实用的物流类实习报告汇编 现在物流技术有哪些
实用的物流类实习报告汇编 第1篇
实习时间:xx年5月23日---6月1日
一:实习目的:
为了以后能更好的适应工作与学习,学校组织到流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业步骤,掌握物流的工作步骤,以便对我国的物流业能有更深的知道。
二:实习标准:
知道物流特征,物流工作步骤,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点与看法。
三:实习感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却向我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是了解它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单知道,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些守则性
实用的物流类实习报告汇编 第2篇
一、实习时间:
xx年5月17日到5月28日
二、实习地点:
苏宁南京配送中心
三、实习目的:
本次实习是加强学生社会实践能力的重要教育方法,也是理论联系实际与提升教育质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动主题、物流的步骤与物流的发展现状有感性认识;并通过实习,使学生自觉主动地把学校学到的理论姿势和工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立考虑、解析问题、化解问题的能力,也为将来的工作打好的基础。
四、企业简介:
苏宁电器1990年创立于江苏南京,是中国3c(家电、PC、通讯)家电连锁零售公司的领先者,国家商务部重点培育的“全国15家大型商业公司集团”之一。经过20年的发展,现已成为中国最大的商业公司集团,品牌价值508.31亿元。
南京苏宁物流基地位于雨花现代全面物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代全面性物流基地,占地面积350亩。
基地的物流配送中心采用普通货架库和自动化立体仓库相结合的建设方法,仓库面积46000平方米,引入了先进的存储、搬运、输送、分拣设备与信息管理系统,可实现物流的机械化、自动化、信息化操作与管理,日吞吐能力可达最大入库17000台,最大出库24000台。物流配送中心运用wms仓库管理系统,可以有效支持不同用户的不同信息需求,更加合理地平衡工作负载,减少级别错误,提升库存准确性与仓储空间利用率,降低作业成本。物流配送中心的另壹个重要核心软件系统tms运输管理系统能够针对订单的零售配送与长途配送,优化路线排程计划,有效减少配送里程与工作时间,彻底转变人工排程的传统作业方法。计划建立的多媒体监控系统,包括图像监控、通讯视频、信息汇聚、指挥调度等功能,可以对全国全部连锁店面、物流中心、售后网点进行监控与实时管理。建成后,苏宁物流配送中心可实现200公里范围内24小时直接送货上门,支持年销售额达120亿元。
五、实习具体内容:
在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领大家参观了中心库,并讲解其布置的原理。苏宁大库向我的第一印象就是规模大,家电种类与数量多,这充分显示了苏宁企业的核心竞争力。之后,主管给大家说明了仓库工作的步骤,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是壹个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,运用液压叉车去搬运货物,也许是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我最初学习运用电动车去搬运货物,才最初我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就比较轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对大家以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少姿势。
六、实习感悟:
在实习中,我学会了许多书本上学差点的东西;将理论姿势和实践相结合,让我明白了实践是检验真理的专属要求,只有到实际中去,才能真实认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的知道到,随着国民经济与社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展和良好的区位交通优势与旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题与制约因素。而目前物流企业正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,大家必须扩大规模,加快信息化网络与金融网络的建设,借鉴外国的经验与做法,把物流行业做好做强。
作为一名物流专业的学生,学好物流基础姿势是特别重要的,更可贵的是把握好实践机会,总结经验与教训。由于现代化的物流和信息技术紧密结合,对大家的计算机水平的标准越来越高。卖力学习计算机和学好专业姿势同样重要。
实用的物流类实习报告汇编 第3篇
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展,固然这次实习时光很短,却向我上了人生过程中不可或缺的一课,对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。
一、实习目的
为了以后能更好的适应工作与学习,学校组织到流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业步骤,掌握物流的工作步骤,以便对我国的物流业能有更深的知道。
二、实习标准
知道物流特征,物流工作步骤,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点与看法。
三、实习感想
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展,虽然这次实习时间很短,却向我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单知道,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些守则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中知道到了物流,使实践和理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了壹个观点:推动你的事业,不容让你的事业来推动你。
四、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应当研究到出货时的方便,不能耽误客户的时间,所以要按照要求把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的标准,对于过期的货物要及时和厂家联系,并得到应允后及时销毁,不容堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不容与正常的商品同放一齐,带向人一种杂乱无章的感觉,应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的壹个难点。产前物流,公司内部物流,销售物流,在供应链的管理上怎么把握住这三块之间的关系。国产的物流利润太低,仅占5%,怎么把利润搞上去,面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流攻略,提升自我公司的效益
4、仓库高层货架的利用率过低,有的差点三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议:加强各部门之间沟通与联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员与能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业步骤;缩短生产周期;力求投资超低;为职工供向方便、舒适、安全与卫生的工作环境。
五、实习总结
经过这次实习,我学会了许多书本上学差点的姿势,能够把书本上的理论使用到实际上,实践是检验真理的专属方式,仅有到实际中去,才能真实认识理论其中的意义。十分感激物流配送中心能向我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感激学校向了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
实用的物流类实习报告汇编 第4篇
一、走近你,让我充满给往
当我在毕业生人才探讨会上给海程邦达国际货运代理有限企业投出我的求职简历时,我并不了解,这一份简历会把我带进壹个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自负强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安与好奇,参与过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获取了参与企业培训的机会。也曾有过很多经历,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了给往与渴望。
短短的五天培训,像壹个小小的切口,通过它,我看到了啥子是优秀,啥子是爱岗敬业,啥子是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到企业,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自负的光芒;谈起未来,谈起大家,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今日的500多人,这样传奇的创业故事,怎能不让我这样马上走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的企业,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了给往,邦达,你是好样的!
二、走进你,让我斗志昂扬
我来到企业最初实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏与几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,定舱部;第二站,拼箱部之美西航线;第三站,美加整柜;第四站,美东、加拿大拼箱。
A、一点一滴的温暖在心田实习指南人的关照。
十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心与关照。
首先是牛兵与肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指南我实习的时候也相对有耐心。
B、一步一步走给前专业技能的学习。
作为壹个马上毕业的的大学生,我很清楚的了解,眼高手低是大家的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话啥子的。实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
实习的第二天我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书最初的。大致步骤为:接受定舱委托后给船企业定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等路径。然后等船企业回传定舱确认书,收到船企业的确认后,向客户发入舱通知。这期间要注意船企业的舱位以及运价情况。
实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真相对多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还了解写派车单时,装货时间一栏一定要写明白啥子时间到啥子地点,是工厂还是贸易企业。我还学会了定舱单的制作与更改的书写,留底文件的整理、归档等等。
我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了怎么预备报关资料,打印下货纸4—6联;怎样检查SHIPPING20__里已输入的资料,非常注意货物的件、重、尺,然后向客户发提单确认;制作入仓通知、国产账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了实习指南书里应该实习的10条内容,像知道航线基本情况,接受和审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习与请教,一步一步地给前走的。本着积极上进的态度,认真、卖力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识与技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。
实用的物流类实习报告汇编 第5篇
(一)实习目的
初步认识社会,进一步知道货代以及物流运输组织和管理的相关姿势,做到学以致用,把从学校学到的理论姿势和实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、姿势和能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
(二)实习注意事项
1、勤学苦练,善于创新,善于考虑。
2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。
3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。
4、严格遵守企业的各项规章制度,切勿感情意气用事。
5、要注意安全,做工作要认真。
二、实习过程
(一)业务熟悉
第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情非常激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着大家两单人认识了一下企业的业务人员,他们很热情地说明了自己的职务与姓名,这使得我俩刚到特别温馨。简单聊了几句后就最初说明大家的工作性质与工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎大家的到来,并祝大家工作顺利。
接下来就是让大家熟悉业务,企业专门找了一位业务精英来向大家说明,从他那里获悉业务的基本内容。大家今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先和下级客户沟通,问清楚客户是啥子产品,规格怎样,价格怎么,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的标准,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作步骤,由上到下,其结果一样。企业和上下级客户签完合同就到了运输和交货阶段,风险是无处不在,规避风险是决定因素,尽也许的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方法。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该怎么填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的说明当中,我深悉业务员工作的艰辛和繁琐,必须处理好每壹个细节和环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为大家做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是壹个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的卖力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持究竟。
实用的物流类实习报告汇编 第6篇
在想象与书本学问上。通过学校期的实践活动主题,我更深化地知道了物流管理专业,也获取了对自己将来职业方给的体验,也对自己将来的就业方给有了壹个初步定位。下面将我所收获的体验进行汇报。
首先,啥子是物流?简洁而通熟的讲物流是指为了满意客户的需要,以超低的成本,通过运输、保管、配送等方法,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的方案、实施与管理的全过程。而现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸盘运以及包装等物流勾当全面起来的一种新型的集成式办理,物流管理专业就业前景即在传统物流的基础上,引入高科技手段,使用计算机进行信息联网,并对物流信息进行科学办理,从而使物流速度加快,精准率提升,库存削减,成本降低,提升质量,为主顾供应的服务。
其次,物流的构成是啥子?物流构成包括商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。
再则,物流活动主题的详细内容是啥子?物流活动主题的详细内容包括:
用户服务、需求猜测、定单处理、配送、存货掌握、运输、仓库管理、工厂与仓库的布局和选址、搬运装卸、选购、包装、情报信息。
为化解以上问题并对此有更好地理解,在此次实践活动主题中,大家除了学校支配的参观实践活动主题外,大家组还分了4类活动主题方案:A方案:在实践活动主题开头初期,利用大一新生马上开学的大事资源,完成一次多元化的物流活动主题实践。
B方案:拥有PC技术特长,对网络技术软件有深厚爱好的组员对现今的物流管理软件、网上购物淘宝快递物流进行具体知道和接触,并更深化的融入现今的电子商务领域。
C方案:拥有人脉资源的组员通过人际说明被推举到到长春恩福油封有限企业进行实地参观学习,经受专业从业人员的培训。
D方案:拥有沟通交际力量的组员通过网上认知,到长春物流企业密集区(譬如台北大街,完复路等地)对小型物流企业进行实地知道调查,对物流企业的各个步骤环节进行充分体验认知。
在参观实践活动主题活动主题中,全班同学在班主任及专业老师的带领下赴中国邮政、长春烟草物流中心、长春中床物流企业、长春一汽解放企业车桥分企业四大物流企业进行参观实习,虽然没有深化到各物流企业的内部运作中去,但通过基地主任的综合而深刻的讲解与实地考察,大家对物流公司的运作步骤有了大致的知道,这使我受益匪浅。
在长春邮政,大家看到大小货车络绎不绝地排队进入,进行邮件的配送。同时大家也深化到仓储区,看到邮件的分拣,叉车的用法。偌大的仓库,各种邮件的分类,这不禁让我对工作人员有了很深的佩服感。在长春烟草,进入库房首先看到的是一台台分拣机,分拣机负责将需要定量包装的货物分拣出来,进行包装,再统一支配配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港与发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到包装的货物与分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率标准很高。说起此次参观实践认知,赐予大家印象最深的便是带领大家参观的王主任最终留向大家的所谓的作业,即通过参观长春烟草物流中心大家所发觉的问题及对其企业将来进展的提议,大家认为作为壹个中层能够如此迫切的想要了解自己公司的不足和提议,这是很令大家敬佩的。在中床物流,大家看到场站内堆有大量的集装箱,还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出,叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车,将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注,有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同,集装箱还有大箱与小箱之分。我认真观看了轿车被装入集装箱的过程,一切的过程显得特殊的谨慎当心,这让我明白这肯定是壹个精细的工作,需要肯定的耐烦与毅力。在一汽,大家首先参观的是一汽卡车总装车间,通过空中通道进行无阻碍于工作正常步骤的参观,感受一辆新卡车的逐步诞生。大家惊异于每个装配环节的完善协作,在每个装配点处的时间掌握和把握,以及严格的质量技术审核,充分体现了一汽的超高技术水平以及严格质量审核。我看到了生产线上连续而紧急的流通加工,也看到了各种自动化机器设备的应用,物质流通速度加快,精准率提升。同时也提升了原材料的利用率,提升了加工效率及设备利用率,并充分发挥了各种输送手段的效率,提升了公司的效率。随后大家通过视频观看对一汽集团有了更多的知道,使大家在惊异于一汽集团所取得众多荣誉的同时,产生了一种将来在此就业的憧憬。
接下来便是大家的小组方案了。在新学期刚开头的时候,大家组开头了一次物流实战演习,从选购到最终的销售,我深刻的理解了物质流通中也许存在的问题及现代物流信息化的重要性。我还记得那时候批完货物过后,大家是坐出租车过来的,出租车上的大叔对大家打着出租车批货非常不能理解,还嘲弄大家到底能挣钱不能。这使大家非常的惭愧,联想到真实的物流环节,我有了个想法,把那些分散的物流业主所有集中到一起,形成壹个类似于火车有固定站点的物流网看来是非常的必备了。从选购到销售,这次实战演练使大家使大家把握了物流活动主题各步骤中的诀窍和方式,提升了大家的解析、相对以及沟通交际的力量。
B方案主要以网络操作为主,充分利用了大家的闲暇时间,使大家短学期的专业认知实践活动主题更为改善。
C方案,我有幸到长春恩福油封有限企业的壹个物流分部进行实习,在初期,有关人员带领大家参观企业环境,给大家详细说明各个岗位的详细职责,以及整个企业的运营步骤,使大家对企业的仓库管理,产品包装、中转以及订单核对等详细操作步骤有了具体的熟悉和知道。在中期,那里的大哥哥主要教了我一些单据的处理方式。这又一次使我理解到,物流管理肯定是一份考验耐烦与细心的工作。在后期,大家和前辈进行问题解析和沟通,在此过程中,使大家对企业有了更深的知道。
D方案,主要是和创办物流货运门店的前辈们进行沟通沟通。在这个过程中,大家也收获了许多,也熟悉到中国物流进展所存在的问题。
结合大家的实践阅历解析中国今年的物流进展,大家可以看到我国物流的进展现状与存在的问题,即成果尽管惊人,速度虽说迅猛,但和发达国家相比,差距还大,和加入WTO以后新形势的标准还差得很远,亟待化解的问题还等于多。
第一,观念障碍、体质分割。
近几年虽然物流突然“热”起来了,但这种热的基础需要夯实。尽管不能说物流“热是“炒”出来的,然而其中难免有盲目的成分。长期的纵给经济管理体制,部门经济局限,恰恰是进展现代物流的障碍所在。
其次,第三方物流服务水平有提升。
第三方物流是现代物流进展的主体,应当占全.物流的50%以上。欧洲的大型公司,利用第三方物流的比重达76%,虽然我国已有几十万家物流公司,但普遍存在服务水平低、信誉差、成本高等问题,而且我国第三方物流公司规模小,功能不健全,一般只能供应单项、低层次的服务,不能为客户供应全套规划设计与完整的物流化解方案。
第三,物流技术装备落后。
我国的物流技术装备虽然正在日新月异地进步,但和蓬勃进展的物流市场需求相比,无论是质量还是数量都不能满意标准。特殊是物流器具的要求配套,各种运输方法的有效连接以及配送、分拣系统的有机搭配等都还存在巨大差距。
第四,生产制造公司有待觉醒。
今年许多大型企业已经熟悉到,物流是公司的管理革命,它就是速度。革啥子命呢?就是把原来的组织结构,那种直线职能式的金字塔的结构改革为扁平化的组织结构。许多公司还熟悉到物流将意味着零库存、零距离、零运营资本。这也是他们不断追求的目标。
以上就是这次学校期,我收获的所有内容,有理论的,有实际的。它使我在实践中更透彻的理解了物流的深刻含义,而且也提升了自己融入、接触的力量。我信任,由于这次实践活动主题,大家将更主动的投入到专业理论学问的学习中去,并为下一次更进一步的实习打下坚实的基础。
实用的物流类实习报告汇编 第7篇
一、实习的目的
本次在物流有限企业实习的目的是熟悉物流步骤与物流管理过程中的每壹个操作环节。通过这次实习,我会把在学校学到的理论与实践结合起来,做到学以致用,把在学校学到的理论姿势与实际工作中的实践结合起来。通过对日常业务步骤、物流管理信息系统(NIS)运行以及客户开发工具与数据库的研究,满足了系统维护与实施的基本标准。实习期间,企业标准严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。从社会实践起航,逐步完善自己,发展自己,最终完全融入现实生活,成为壹个既有姿势又有能力,符合社会主义发展目标的合格大学生。
(a)实习笔记
1、好好学习,善于创新,善于考虑。
2、论文一定要浅显,千万不容了解这件事去实践。
3.灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。
4、严格遵守企业的规章制度,不容感情冲动。
5.注意安全,认真工作。
二、实习过程
(一)熟悉业务
第一天走进宽敞明亮的办公楼,我特别激动,期待成为其中一员。当我走进办公室时,我遇到了当时的经理。他带大家两个去见企业的业务人员。他们热情地说明了他们的位置与名字,这让大家刚到的时候很温暖。聊了一会儿,大家最初说明大家工作的性质与任务安排。最后,经理做了简短的讲话欢迎大家,并祝大家工作顺利。
下一步是让大家熟悉业务。企业专门找了壹个业务精英向大家说明,给他学习业务的基本内容。以后主要做的是联系客户,联系业务,签合同,成交商品等等。联系客户就是先与下级客户沟通,问他们啥子产品,规格,价格,数量,注意事项等。然后寻找上级客户,明确下级客户的标准,能满足就签合同。或者进行相反的操作步骤,从上到下的结果都一样。企业和其下属客户签订合同后,到达运输交付阶段。风险无处不在。规避风险是决定因素。尽也许完善合同,规避风险。如果风险仍然存在,就要找到合理人性化的治疗方式。事后通过同事知道了全国道路运输协议,货运单据如何填写,有哪些注意事项。
(2)业务运营
刚才我在业务熟悉度上做了壹个简单的说明,只是从同事那里学来的。以下是我自己通过实践的体会。大家的工作性质是推销员。
具体业务操作如下。以大家做的第一笔具体业务,也是第一天做的第一笔业务为例,简单说明一下步骤。
1.建立业务关系:大家主要通过去各大市场与物流园区宣传企业,和办事处或个体经营者交换名片,然后将名片反馈向企业,再通过电话确认业务合作关系。当他们需要发货时,会提前打电话向大家,大家会根据货物的数量安排企业的专车来提货。
2.报价与确认:大家会根据货物的价格、规格、内容与数量等具体情况向出具体价格。因为一最初对市场价格知道不够,在无法报价的情况下,会让经理直接联系客户进行解答或者与经理联系客户。双方通过友好协商就价格达成共识后,下一步就是签约。
3.签订运输合同:签订运输合同的环节不是很复杂,但是有一方要与大家企业签订运输合同,那就是业主;签订合同时应注意的事项包括:严格的合同条款标准、明确的责任划分与风险标准、详细明确的违约与补救标准、适当适当的争议化解标准、合同有效期等。讨论了运输、装卸、仓储等事项,并规定即使在收到大家的交货通知后,大家也要提货,否则后果自信。
4.支付与收货:货物从货主处重装后送到目的'地大概需要一到两天。货物到站后,退回到货通知,并提供目的地发货通知,以便双方及时提货。如遇短期现象,应按合同条款处理。对方提货时,大家会收取计费部门系统显示的运费金额。当然,这个运费要比企业的运输成本高很多,企业会从运费与企业各种成本的差额中获利。
(3)洽谈业务
谈谈判,谈判对于很多不经常或者从来没有故事过正式谈判的人来说是一件很奇妙的事情,但是对于壹个四处奔波的业务员来说,谈判是一场悲哀,是一场考验。虽然商务谈判产生的全部费用都由企业承担,但主体是自己的,商务谈判不是旅游或购物。你应该动动脑筋去逛商场,否则你会失去你所做的一切。谈生意再残酷,对壹个还没有正式参与工作的大学生来说,也是一件新鲜事,是一种培养。刚进企业不久,我与我的合伙人要讨论一笔大生意。离开前,部门做了很多指示,做好会议纪要,与每个客户交换名片。这次出差让我受益匪浅。和客户的谈判诀窍与各方面的商务礼仪让我觉得姿势浅薄,对社会不熟悉。和客户进行商务谈判。首先要以业务熟练为基础。你不应该三句话就离开原来的工作。你应该特别擅长掌握市场情况与产品信息。你不应该让对方的问题困住你。即使真的不了解,也要礼貌的答复,体现了业务员的修养与素质,也体现了业务员的敬业精神。各个方面的礼仪包括的范围很广,比如乘坐公交车的礼仪、商务着装礼仪、注意向顾客送礼等。,这些都需要以后慢慢知道。要用你的心去理解,用你的眼睛去观察,用你的耳朵去倾听,用你的上帝去理解。
(四)人际关系的处理
处理人际关系,从生到死都是一件不可避免的事情。在大家出生的那一刻,大家要故事母爱与父爱。上学要联系老师与同学,然后还要处理同事关系,下属关系,客户关系。等大家结婚生子,你的身份与责任从大学毕业变成了工作,你要面对妻子孩子。其实在这个过程中,你也是邻居。总之,关系无处不在,只要生活在社会,就逃不掉,只能慢慢适应。这将是一笔财富,你的未来将是光明的,否则,你将被世界抛弃。
三、实习总结
通过近半年的实习,我深刻感受到了自己各方面的不足。从学校学到了很多姿势,但是来了企业之后发现用处不大,一切都要重新最初。即便如此,我工作还是很开心,整天神经放松。我了解工作的过程中会有很多困难,但我相信未来是光明的,机会总是会向那些预备充分的人。
实习期间,我从商务礼仪的实际应用中学到了很多,比如待人接物的方法,商务人士的着装;合同条款的协商与确定,如责任风险的划分、争议的化解、支付时间与方法、合同有效期等。;让我了解人和人之间是平等的,应该互相尊重;以上在企业学到的姿势都是从学校得差点的,所以我很珍惜来之不易的工作。以后无论发生啥子,我都会以此为荣,以此为戒,教学自己,在工作中诚实守信。
通过这次实习,我对货运市场有了清晰的认识,对货物流通有了很多知道,看到了货运市场巨大的发展前景,看到了货运市场竞争的残酷,在有序的市场中逐渐被淘汰,在更好的条件下获取有限的生存空间。随着货运行业的快速发展,由于政府法律法规的滞后、市场运行机制的不完善等原因。,市场竞争日趋激烈,货运公司面临多方挑战,处于被动地位,主要表今年以下几个方面:
1.承运人的挑战:很多货运企业或者小规模的托运部门采取短期利益行为,直接向托运人与一些大办事处优惠甚至超优惠的运价。运费率低于货运代理公司的约定价格,严重影响了货运代理公司的经济利益,削弱了其对办事处的竞争力。
2.托运人的质疑:作为托运人的代理人,根据我国《民法通则》的精神,代理人接受委托,履行代理职责,没有自己的过错,不承担任何责任。然而,在实际业务中,许多托运人不理解法律制度的精神,导致货运业务出现问题,托运人往往将责任转嫁向货运代理人,因此货运代理人目前在业务运营中承担无限风险,获取极其微薄的利润。此外,由于一些货主单位的单人标准过高,货运代理公司盲目经营,工作效率低下,有的甚至标准货运代理公司违法违规。如果货运代理公司忽视,将面临断供的威胁。
货运代理市场的上述问题不仅损害了货运代理公司的利益,也破坏了公正、公布、公平的市场竞争守则与货运代理市场的正常运行秩序,严重影响了货运代理行业的健康发展。因此,我提出以下提议:
1、尽快制定适合中国国情的综合、权威的法律法规,完善法制建设。
2、加强部门之间的协调,明确分工。
3、允许多种系统经营国际货运代理公司,允许公司聘请国产外人才。
4、建立监管机构,完善监管机制,完善税务管理,联合工商、税务、海关、银行、涉外管理等相关行政职能部门,加强检查与执法。
5、尽快成立全国国际货运行业协会,协助政府部门协调公司之间的关系。
四、实习故事
实习期间,有开心也有难过的时候,有刻骨铭心的事情,有困难的问题,这些都是我一直在卖力克服,卖力做好的!我相信,人做事,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的企业!谢谢我们的信任与支持!谢谢你们!而我在以后的生活与工作的道路上,我会越来越卖力。
实用的物流类实习报告汇编 第8篇
**年半对《现代物流基础》,《物流法律和法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业步骤有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一要求。在课堂上,大家学习了很多理论姿势,但是如果大家在实际当中不能灵活使用,那就相当没有学。实习就是将大家在课堂上学的理论姿势使用到实战中。
大家怎样才能把课本上的姿势灵活恰当的'使用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?大家怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?
抱着这种想法,我走进了新疆物流企业。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流姿势,而每日点货与装卸活动主题,又增强了我的实战能力,使大家迈出了成功的一步。
我感觉,在里 ,大家学到的姿势很多,并不是说把大家安排在了仓储部,就要把自己定义为壹个搬运工,只要善观察,勤考虑,就能发现,并且悟出很多更为直接的物流姿势,!
二.【实习调查目的】:知道第三方物流服务的特征、主要设备与作业步骤,对其进行解析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。
三.【实习调查方式】:访问法、询问法、认真观察法、亲身操作实践法等等。
四.【企业名称】:新疆物流企业。
【企业地址】:位于新疆乌鲁木齐市西过境公路外环路段的新疆物流有限企业。
【企业简介】:新疆物流有限企业创建于20xx年2月.我们因志同道合,聚集到一起.为了各自的理想而卖力.由董事长罗毅刚组建起的壹个以物流配送、大件运输、零担专线、物流信息服务五大领域为核心的全面型物流公司。.在这里我们都不分彼此团结互助.感情的流入,员工客户心和心的探讨.。
实用的物流类实习报告汇编 第9篇
实习是大学进入社会前理论和实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者壹个特别好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能不能在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的实习大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,卖力做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提升自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。
一是加强思想学习,主动和矿领导沟通,卖力提升思想水平。
思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。领导十分重视大学生成长,为此特地为大家制定了“双导师实习制度”。双导师,顾名思义,就是两位导师,工人导师是教授生产技术的,而领导导师是在思想上引领大学生,为其排忧解疑,指引方给的。在此优势下,我主动和领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。
二是注重联系实际,理论和实践相结合,卖力提升实习质量。
在实习过程中,我发现,大学里所学专业姿势与现场实际生产是分离的,它们各有侧重点,壹个偏给于理论,壹个偏给于实际,但它们之间却又存在着联系,比如说抽油机:在课堂上我学过抽油机是怎么运转的,以及抽油机运行的理论模型公式。而现场上,大家看到的是抽油机的各个零部件,以及它们之间是怎样默契配合。表面上似乎二者无关,但仔细解析,大家会发现,抽油机的各个零部件正是按照理论模型原理在运行着,公式中的相应参数正对应着抽油机中各个部件实现的功能,他们之间存在着因和果的联系。因此,实习中,大家在重温课本上姿势同时,将书本中的理论和实际生产部件比较应,将课上公式和实际生产数据比较应,这样不仅可以使理论姿势记得更为牢固,还可以在本质上理解生产上各设备、器件的作用、原理,为今后工作中的技术革新,改进发明打下了良好的基础,极大的提升了实习质量。
三是热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提高实习效率。
“爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我卖力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,卖力学习岗位上的相关姿势,积极承担岗位上的责任义务,卖力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能姿势做到“懂,会,做”。
一份劳作,一份收获,我坚信自己的卖力一定会有回报,而我将会仍然继
物流管理专业毕业实习报告
实习目的:
挑选身边的公司单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方式,对垫江物流业发展现状进行初步知道。培养实际调研能力,试试检验所学姿势,并从实际中进一步学习知道物流的含义和外延。
实习方法:
采用实地调研的方法,具体采用了面对面的访谈知道、过程跟踪调查与侧面行为观察的方法。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论解析,并总结出实习报告。
实习时间:
20xx年11月2日—11月12日
实习地点:
重庆市垫江县
实习流程:
一、前期预备工作
1、11月2日下午2:00在中色物流企业报道。
2、11月3日上午10:00在中色物流企业,听取物流管理的意见,并拟定实习方法、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方法寻找调查对象,并争取专业物流企业或单位的支持与协助。到系办公室开说明信。
4、预备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动主题
1、11月6日,走访垫江县物流行业。
2、11月7日,参观、调查申通物流企业。
3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作
11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况解析并定稿。实习内容:
(一)实习预备工作
11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方式及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方法、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
11月5日下午我最初寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方法寻找专业物流企业,在垫江物流网上大家搜到几家物流企业,但当大家致电争取企业支持与协助时,却一次次遭到回绝与打击。其中有的企业很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待大家;有的要申请总经理的同意,可是就没了回应;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将大家拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,大家和重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便最初了这次角色访谈。首先该站管理员给我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产非常是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输和仓储成为必然。各种各样物资的流动和日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路与SLG构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的'高度重视,对该协会成立向予了大力支持,同时五家从事物流行业的企业是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了解析,他指出垫江县的物流业还处在壹个低层次的发展阶段,和其他地区相比比较滞后,目前物流业发展停留在仓储与运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营公司的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的企业公司大体可分为三大类:国有公司、中外合资公司。县领导还提出:在国家规划与国家计划和发展委员会文件中知道到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了壹个较重的地位,可见政策的倾斜与对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先给我说明了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的标准下组建的,是目前为止规模较大一家公司。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有SLG优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力绝顶、具有国际先进物流理念的
实用的物流类实习报告汇编 第10篇
实习时间:XX年11月16日——XX年4月28日
实习地点:合肥市经开区峻凌电子
实习内容:熟悉电子厂的流通加工,掌握了洗衣机主板的生产.包装.已经入库过程 ,并在此过程中联系生产实际检验与强化所学专业姿势,知道当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分预备。
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通过这次实训学习到了很多工作侧面的姿势,将课本上的姿势很好的和实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方给。
时间一晃而过,转眼间我已经实习了几个月了,在这里面也认识了一些其他学校的实习生,这是我人生中弥足珍贵的故事,也向我留下了精彩而美好的回忆。
二
大家刚去峻凌的时候,是大家学校的负责人接大家的,帮大家安排宿舍,打点行李。麻烦了他不少,在此给他表示感谢。祝他在工作上步步高升。。
大家加入到峻凌,前三天是培训,因为大家进入的是电子企业,大家不是计算机系的,对pcb板.色环的阻值计算.线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以通过以培训的方法让大家先知道这个公司涉及的一些东西。在这几天大家了解了这个公司大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境。
大家培训结束的当天,去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态,工作的时候禁止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套。
之后最初了大家的工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线.洗衣机线.模组,不过每条线都是有合作的,哪条线急着出货需要帮忙的,其他线要去支援。
因为我是学物流的,本来打算去仓库的。但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有掌握物流核心的的职能。只能通过公司物流来侧面知道物流公司的工作。
刚最初去的时候,啥子都不懂。总是在想这与物流有啥子关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是与老员工一起学习与习惯那些工作。大家那条线是d5线,前端从插件最初到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱。。前端的工作步骤是物料员从楼下拉来在tsmt打过键的板子来插件,在要求作业指南书(sop)上每个键都有型号与位置,必须严格按照sop来,为了插件方便,通常小键在前面插,每单人,检查上壹个工序作业是否正确,插好了自己的键,检查无误流向下壹个人。在板子上锡前,有炉前目检,检查每单人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插.错插.浮高等问题。看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。确认无误后有ict测,通过的就流线做功能测试,不通过的就找问题然后修,通常ict测不过去的原因有短路不良.开路不良与零件不良等.造成短路不良的主要是锡面有连锡的形成短路,开路不良主要是零界面的跳线问题,而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查,总检不仅需要检查零界面还需要看锡面,检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝,待做功能测试(ft),ft的内容有c1灯是否全亮,c2是否正反转,c3排水等5秒撞桶是否报警然后能不能解除警报,之后测进水等等。只要功能能测过,外观又是好的就可以流线了。然后在老化房呆呆就可以进入后端的工作了。后端工作经过opqc检查合格盖章后就可以进行缴库。共3页,当前第1页123
通过这次学习我明白了壹个道理“实践是检验真理的专属要求”,只有到实际中去,才能真实认识理论其中的意义。在这几个月的实习中,我学到了很多东西,很多在学校所学差点的,我对人际关系有了新的认识。在工作上不是你不喜爱谁,就不和他探讨的。不能单凭自己的喜好就能不能定对方的工作能力,只要站在对方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我成长了不少。对工作本身,工作环境以及和同事上司之间处理关系的诀窍有了新的知道感悟与体会,这对我以后的工作大有裨益。
三
在峻凌所学习的入库步骤
1、卖方交易商给指定交收仓库发货并注册仓单前,必须先给市场提交《仓单注册申请》与有关发货凭证,通过市场给指定交收仓库办理入库预报手续。入库预报中须载明:交易商席位号、交易商名称、商品名称、规格、数量、生产厂家、指定交收仓库及其它需载明事项。
2、市场接到交易商入库申请后,给指定交收仓库发出商品入库通知,指定交收仓库在接到商品入库通知的当日回复市场能不能接收商品或能够接受商品的数量。市场在接到指定交收仓库同意入库的回复后,为交易商开具《入库通知单》,并同时通知相关指定交收仓库。
3、《入库通知单》自开具之日起生效,有效期为15天。
超过有效期,交易商未按入库预报入库的,在有效期之后的10个交易日按该仓库规定计取仓储费;之后仍未入库的,指定交收仓库不予保留相应的库容。
指定交收仓库按照预报时间优先的守则安排商品入库。
4、各指定交收仓库如发生库容已满或其他原因不能继续接收商品入库,应即时给市场报告。市场公告暂停入库业务的指定交收仓库名单,并自公告之日起不再受理对该指定交收仓库的入库申请,申请暂停业务的指定交收仓库恢复接收商品能力后应书面报告市场,市场于收到报告即日恢复其业务并予以公告。
5、指定交收仓库对未办理《入库通知单》的商品不予办理入库手续。指定交收仓库应按照商品入库先后安排货位。
6、交易商办理商品入库手续前,该交易商应和指定交收仓库协议签订《仓储合同》,并将该合同正本交市场备案。
7、商品入库时,指定交收仓库会同交易商对商品的数量与外在状态进行验收,验收结果须经双方认可,指定交收仓库按照验收结果开具相应的《存货凭证》。
8、商品入库时,交易商应提供质量证明书原件或者加盖相关交易商公章的复印件,并对该资料的真正、准确与完备负责。
9、商品入库验收时,交易商应到指定交收仓库监收;如差点库监收,视为交易商同意指定交收仓库验收结果。
10、交易商和指定交收仓库就交收商品的验收结果发生争议时,交易商应在被告诉验收结果之日起3个交易日内给市场提出书面异议,市场在收到书面异议之日起3个交易日内派人会同市场认定的质检机构进行复检。复检结果为化解争议的依据。逾期不提出异议者,视为同意指定交收仓库的验收结果。
11、商品验收合格入库完毕,指定交收仓库签发由市场统一印制的《存货凭证》,并在当日将《存货凭证》与其数据电文提交市场确认。《存货凭证》中的一联由交易商保管,作为到市场换取仓单的凭证。
实用的物流类实习报告汇编 第11篇
一、实习目的
社会实践是大学生课外教学的壹个重要方面,也是大学生自我能力培养的壹个重要方法,因此对于大家在校大学生来说,能在暑假有充足的时间进行实践活动主题,向了大家壹个认识社会、知道社会,提升自我能力的重要的机会。所以我的这次实习主要目的是熟悉物流作业步骤,掌握物流作业步骤。从而知道我国物流行业发展的状况。
二、实习时间
20xx年12月6日-20xx年3月6日
三、实习地点
北京宅急送快递股份有限企业安徽分企业
宅急送是国产著名的物流企业之一,1994年1月18日成立,宅急送咨询;60.52.95.53宅急送商标源于原总裁陈平的构想。猴子使人想到灵敏快捷壹个跟头十万八千里的孙悟空;拎着的包裹代表从事的小件快运;圆圈寓意门到门服务;绿色象征生命,象征宅急送永远充满活力。截止20xx年,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件,年递增率超过65%,为“20xx年中国成长公司百强”第4名,“20xx中国最具竞争力的物流公司”。宅急送企业恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营戒训。自1994年成立以来,企业以跨越式发展速度在全国建立了庞大的“快运网络”,以优质服务赢得了国产上千家著名公司以及广大民众的信赖;以“诚信,与协,高效,追求卓越”的公司精神,矢志成为民族快运行业的一面旗帜,挑起中国快运追赶世界水平的重任。宅急送在全国有3000多个经营网点,网络覆盖全国20xx多个城市与地区;分别在华北、华东、华南、华中、东北、西北、西南设有7个物流基地,40个运转中心,75000平米的配送中心,同时拥有42个航空口岸,360条航线,近1500个航班,620条物流班车线。依托成熟的快运平台,宅急送每年进出港货物逾亿件,真实做到了物畅其流,货通天下。
四、实习主要内容
经过简单的培训我很快加入到运转中心分拣员的行列,刚最初我简单的认为分拣理货是一种纯体力劳动并且给我所学习的简单的“大不压小,重不压轻”等简单的物流操作常识在这里都使用差点。但是很快我就为我的轻浮付出了沉重的代价,我发现这里的每壹个岗位都是整个物流步骤里很重要的一部分,都需要细心的去完成。最初我只是简单的把各自区域的货物分拣到固定区域,直到后来慢慢接触到班车的车次与运量,才发现分拣原来与物流路由息息相关,物流路由不正是上课时老师所强调的运输合理化的问题。恍然大悟原来工作中处处皆是学问。后来逐渐的从知道到省内的路由。慢慢接触到全国的路由体系。慢慢的一张全国全企业的物流网络体系在我脑子里浮现。当我已经熟悉了安徽运转中心的全部路由与基本的操作之后。很快我面临到新的挑战,由于领导的赏识我变更了工作岗位,进入到了运转中心的另壹个重要工作岗位-运营部网络科,网络科顾名思义就是就是对企业的网点进行管理与协调。并且主要对企业的加盟网络的管理协调。
五、实习总结与体会
通过在运转中心的分拣员与网络科专员的学习,我深深的感受到物流工作不仅需要扎实的专业姿势,更加需要一颗踏实与对工作一丝不苟的心。心态决定壹个人的发展。我想谁都不会否认壹个良好的心态对于壹个人一生的重要性,故事过这份工作的我更是对此深信不疑,由于大家经常接到有问题的邮件查询,不
是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是特别着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位服务工作者都已习以为常,但初入职场的大家却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有向客户化解问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以壹个良好的心态,也是自身发展的前提与保障。作为服务行业的一员我深刻体会到大家的工作真的与客户的方便息息相关。学习因该是大家为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事,像运转中心,每日都会有新的通知,让大家灵活掌握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要大家为之奋斗一生的事业。在宅急送的那段日子里我深深体会到书到用时方恨少。虽然对专业姿势足够知道,对工作步骤足够熟悉,但是我在面对一些突发事情时处理的并不是那么得心应手。效果也不是那么如意。这充分介绍理论与实践结合的重要性。
通过对企业的逐步知道,慢慢的对整个快递行业我也有了壹个自己的认识,我国快递行业目前还是处在一种劳动密集型行业中,自动化程度很低。资源整合方面也是不像国外那么合理。对于快递行业里的不文明行为,我只能抱歉的说那是壹个行业的问题,不是壹个公司的问题。但是我从来没有认为那不是大家每单人的问题。
回首走过的路特别感激在校期间师长们的谆谆教诲,特别感谢实习工作中领导与同事的热情帮助。这在我的人生道路之中都是一笔不可多得的财富。这些都对处世不深我起到很大的帮助。无论走到哪我想我的身上都烙上了经管的印记,师长们的教诲时刻在耳旁响起,我想这些财富我将终身受用不尽。相信自己,卖力学习为校争光,为祖国的物流事业增砖加瓦。
实用的物流类实习报告汇编 第12篇
一、实习背景
壹个多月的实习已过去了,还记得参与ERP校内实习的第一天,我挑选了做大家企业的物流与采购这两个部门。这是全面思考到了我的专业以及其他同学因从未接触到这方面的原因,我主动承担了下来,并在另外两名外专业的同学一起合作,组成了大家的物购小组。自从我做了物流部兼采购部的经理(以下简称物购)以来,在ERP实习老师的指南下,在企业各位成员的密切配合下,卖力做到爱岗敬业,恪尽职守,以务实的工作作风,坚定的思想信念与饱满的工作热情,较好地完成了自己的本职工作与领导交办的各项工作。
广东商学院ERP实验中心是广东商学院适应社会对全面型,应用型,复合型管理人才需要,结合公司与社会信息化发展,面给管理学科的全面性ERP应用典型案例与电子数据与多媒体资源,开展ERP技术及应用研究与我校经济管理学科专业学生进行ERP技术及应用实验与SIM公司实习。
二、实习部门对口专业
物流管理是一门实践性较强的课程,这不仅标准学生要综合系统地掌握理论与方式,而且更重要的是要理论联系实际,注重提高实践操作能力,这就需要一种能够培养出这种动手操作能力方式。所以,此次ERPSIM实习正是对大家能力的培养,ERPSIM实习正是教与学过程中都需要的,并且为大家化解实际问题提供了很大的帮助。这次实习不仅巩固了我对理论姿势的理解,还便于对各部门之间的联系,对物购,以至整个企业的运作的知道,为我今后适应实际工作单位的需要,打下了坚实的基础。通过实习培养了我对这门工作的热情,生动有趣的方法,队友的默契以及良好的经营业绩的激励,都让我对物流管理学这一门相对繁杂,实际操作能力较多的学科有了新的认识与相对综合的知道,培养了我对应用物流管理理论与方式来化解实践问题的能力。
由于学校的苦心安排,让大家每个企业的每单人都分别来自十个不同的专业,有财务的,会计的,物流的,财税的等等,这样就便于大家组建企业。让每单人都有属于自己的工作领域,可以在自己的专业上一展身手。而在企业内部起决定因素作用的,我想有那么几个模块比较来说是相对重要的,包括财务部,生产部,采购部等。因为这些的决策都将影响企业的正常运行。
三、工作总结
刚最初进行ERP的实习,一切都要从零最初,我们都在摸索中度过了第八年。虽然在这之前,我上过了ERP软件,ERP实验,但是具体到公司SIM实习这一块,毕竟与以前的学习内容存在很多不同,公司SIM实习偏给于具体化的,注重实操能力的,而之前我所学习的更多的是对整个企业运营的大致知道。但不管如何说,起码我的起点比其他同学的高,所以一最初的时候,我是作为壹个元老级的角色与同学一起交流有关今后企业的发展等,这让我感到无比荣幸。
实用的物流类实习报告汇编 第13篇
一、公司概况:
1、(机电)物流有限企业是一家主营现代汽车与各类重型卡车销售及物流营运的全面性企业。
2、企业员工不多,只有14单人,虽然看似企业规模小,但是其业务量十分可观,每日都有来洽谈、购买咨询与办理各项业务的客户络绎不绝。
3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。
4、企业理念:信念远比黄金贵。
5、发展方给:奋战100天,进军保税区。
二、大家从事的主要工作内容有:
1、每日必做工作:开、关企业门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。
2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。
3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……
4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的步骤。
5、为客户预备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。
6、企业员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在PC上录机电、物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。
三、实习收获
1、工作并不是企业员工、老总下达命令说要做啥子工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做啥子工作就要大胆去做不容犹豫。
2、通过每日接触的购车过程中的和企业同事、客户沟通使我对卡车姿势有了一定得知道、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了怎么去验车、验车该验啥子,怎么去验。
3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,和同事相处要注意啥子,啥子话应该说、啥子事不可以问也不可以做、怎么和客户沟通好,非常是在打电话时学会礼貌用语的重要性,了解接电话首要该说第一句话是:“你好,”;客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要啥子车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。
4、学会了运用复印机、打印机与传真机、在复印时双面复印也学会了。
5、玉柴今年的口号是:玉柴动力,绿色动力。
6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前一定要问明白,切忌还没弄清楚如何做就盲目的去做,这样很容易做错事,甚至造成难以修改的错误。
四、实习体会
1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不知道就必须从基础姿势抓起,熟悉卡车的全面姿势,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造姿势。
2、在企业内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多和同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学习到许多课本上没有的姿势。
3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总向我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。
4、人际关系的处理也是特别重要的。我在那里实习这么久发现企业内部的员工和员工之间,老总和员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能和员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的,“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总向我的壹个忠告。
5、出来工作或是实习在心态也是特别重要的,要做到:
(一)心态要做到放平稳。
(二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误。
(三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作步骤、要想的严谨,综合。
(四)说话不容太直,说出去前要经过大脑考虑。
6、壹个公司发展壮大靠的是诚信经营,同样大家做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到壹个公司工作自己懂做啥子就做啥子,不懂做啥子就不容去做,切忌不懂装懂。
四、发现问题及提议
(物流)有限责任企业虽然是个大企业,但在企业内部依然存在几个不足之处:
1、各部门间虽然做到分工不分家,但依然是分工不明确,有些员工啥子都管,有些却放手不做,这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。
2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修差点位等)处理得不够好,未能向予客户壹个满意的处理结果。
3、某些员工有时候做事积极性不搞,对待客户未能做到足够的积极、热情。
4、客户虽多,但是从事销售的人员依然偏少。
5、在提升顾客销售满意度方面尚待进一步加强。
针对以上的问题我在这里不作提议,不过针对每日都有客户来追车,甚至场面一度特别紧张,在这方面大家在这里提出一些提议:
1、给厂家(柳汽)催货、督促其加快生产进度,派人实时监控完工情况。
2、在购车签署合同之前能和客户达成宽裕的交车时间。
3、尽量给客户推销格尔发,因为霸龙交车时间长。
4、车的完工情况、进度都能如实汇报向客户。
5、可以从公司SLG的销售眼光来做出卡车的销售预测,不一定要等到客户下订单了才给供应商下购车订单,这样可以在卡车销售旺季的`时候为用户挽回一定的经济损失,提升了客户满意度。
6、凡事要事先做好“打预防针”的预备,做好沟通协调、解释的预备。
五、实习提议
1、公司普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的全面型人才,因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深入学习和实践。
2、进一步加强大家的计算机的操作,如excel、word,尤其是要开设ppt课程,不会幻灯片造作是大家的一大软肋。
3、公司对学生打字普遍标准用五笔,因此有必备标准大家学习五笔。
4、开设啥子课程都好,都要贴近社会实际,不能和社会脱节。理论姿势要学,实践也不能少,因此要多多加强大家在实践方面的操作。
5、引导大家学习形成一种思维的过程,透过现象认识本质,而大家在学习姿势方面时思维总是肤浅,思维不够深入,如:针对公司出现的不好的弊端或现象提出化解办法,将它优化、改善。
6、和人沟通、人际关系、单人自负心工程建设要加强训练。
7、同时也希望老师们也能深入公司中“取经”,因为今年的社会公司变化快、各行业升级快。
实用的物流类实习报告汇编 第14篇
实习时间:5月——5月
实习单位:物流有限企业
实习人:张
作为学习了四年会计的大家,可以说对会计已经等于熟悉了。全部会计相关的专业基础姿势、理论、基本方式与结构体系等大家都基本掌握,虽然在平时的课堂上老师也会教大家会计在日常工作上的使用诀窍与方式,但是大家所能掌握的似乎还都在纸上谈兵阶段,由于对会计专业的热爱,所以在毕业前夕学校向和的实习机会我特别珍惜,以下是我单人的实习总结报告:
一、企业概况
河南保德利物流有限企业注册资金5000万,占地320亩,拥有盘货车100多部,干线车300多部,在河南省内有近130条直达专线。河南保德利物流有限企业是集运输、仓储、货运代理、信息服务、流通加工等为一体的全面性物流企业。
二、实习内容
1、熟悉业务
由于所学会计专业的关系我被分配到了企业财务部,由于业务的不熟悉,负责财务的高经理让部门壹个很有资历的同事带我,让我先跟着同事打下手帮忙边学习,热心的同事让我多学、多看、多问。我在以后的半个月内的我都在同事的帮忙下学习实际企业账目步骤及具体操作。
2、业务上手
由于同事的肯定与高经理的认同,我被任命单独管理企业下属分企业对总企业的资金账目,我所负责的是分企业每天的银行账与现金帐的汇入汇出并制作记账凭证,以及每日下午将该天内的工作详情与账户情况汇报向高经理,虽然自己的能力被肯定我很高兴,但是由于自己单独负责我还是有点紧张,我每一项都小心翼翼不敢疏忽,分企业一有打款通知我都会电话询问后再银行查询;每一笔资金汇出我都标准手续齐全;每日结束我都会将当天凭证多次审查,然后再汇报向高经理,并询问经理对我所做工作的意见与提议。
3、从错误中吸取教训
随着在企业时间的增加,我在业务方面越来越熟练,由于物流企业的业务是周期性的,所以大家财务部的工作也是阶段性的,在进入9月物流企业迎来了物流旺季,大家的工作量也随之加大,在9月月底集合入总账时候我出现了错误,出现了错误我很急躁,但是越急越错,越错越急,我很长一段时间内都找差点错误的原因,在这时同事发现了我的状态,问我是不是出现了错误,我如实的告知她,账目有对不上帐,同事说不容急慢慢来,同时帮我一点一点梳理,最后终于找到原因,原来还是自己忙的时候找错了钱,虽然钱少就几十元,但我告知自己以后一定要严格标准自己杜绝出现这样的错误,会计无小时,今年的一点小错误如果不吸取教训,有些错误或许无法弥补。
三、实习体会和感受
1、实习过程中我第壹个感受到的是作为一名会计人员要具备良好的人际交往能力。会计部门是公司管理的核心部门,对下要收集会计信息,对上要汇报会计信息,对内要相互配合整理会计信息。在于各个部门各种人员打交道时一定要注意沟通方式,协调好相互间的工作关系。工作重要具备正确的心态与良好的心理素质。在企业的'工作期间,如果不是同事与领导的帮助我不也许不碰壁就学习到那么多诀窍与经验,所以要想提升的快就必须踏实做事,虚心求教。
2、作为壹个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作,标准会计人员要准确的核算每一项指标,牢记每一条税法,正确运用每壹个公式。会计不是一件具有创新意识的工作,它是靠壹个又壹个精准的数字来反映问题的。所以大家一定要加强自己对数字的敏感度,及时发现问题化解问题弥补漏洞。
3、作为壹个马上工作或刚迈入社会的新手,我通过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的会计的特征与经验的积累,以前,我总以为自己的会计理论姿势扎实较强,正如全部工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的会计人员,应该没问题了。今年才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性与实践性。离开操作与实践,其它一切都为零!会计就是做账;其次,就是会计的连通性、逻辑性与规范性。每一笔业务的发生,都要根据其原始凭证,一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等也许连通起来的账户。这为其一。会计的每一笔账务都有依有据,而且是逐一按时间顺序登记住来的,极具逻辑性,这为其二。在会计的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不要弄虚作假。每壹个程序、流程都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性。
四、单人心得与未来规划
我即将就要出校门,外面的一切都是新鲜的,一切又都是陌生的。通过本次实习我懂得了学生时的豪情与对美好未来的憧憬会造成很大的失落感,毕竟,壹个真实的职业人需要更综合的打造,需要从头认识社会、认识职业、认识工作。实习经验告知我,会计的道路很长也很艰难,如果毕业后停止在现状,就会慢慢被淘汰,所以我制定了自己的未来规划。
短期规划
对于毕业的学生,毕业后的前三年都是很重要的时期,前三年的工作,是基础,是认识社会的第一步,正确的心态、务实的学习总结、良好的习惯是这一时期需要注意的很重要的。有很多人因为第壹个职业挑选的不恰当,造成心理的阴影,从而造成了对工作的偏见与失望,不能以积极的心态面对工作。而有的组织则提供了壹个很好的成长环境,积极、合作、上进,这样的壹个氛围向了每单人温暖的感觉,而且会对工作、对生涯充满信心,养成壹个积极的心态。会计道路上很多人都是从出纳做起的,从管理货币资金、票据、有价证券等的进进出出、填制与审核许多原始凭证做起,这些都是会计的基础工作。但是做好出纳工作并不是一件很容易的事,它标准出纳员要有综合精通的政策水平,熟练高超的业务技能,严谨细致的工作作风,以及良好的职业道德修养。我一定会在这前三年内踏踏实实工作积累经验,我相信通过自己的卖力一定会做到会计的岗位,此时,自己的姿势特征就应该及时作出调整,从原先的基础工作调整到计核算与会计监督的职能上,学习职业素养的完善、人脉关系的理解、团队协作的意识等。壹个职业人,最基本职业素养就是职业化、职业诚信以及职业口碑。另外前三年的时间,着重放在基础工作的夯实上。综合、扎实的做好本职工作,认真研究本行业的特征,养成良好的学习、工作、生活的习惯,培养自己的人脉意识,学会有效的沟通,培养自己的职业人意识,这些基础姿势都是对以后进一步发展具有决定性作用的,这也是实现从壹个学生到职业人的转变的重要条件。
长期规划
基础工作已经基本熟悉,基本的职业素养也已养成,就会面临第二次的改变,也是自己职业生涯的第二部分。不管任何壹个会计从业者,普通的会计岗位都不是终点,故事过第一阶段后应该逐步的从普通会计的人物转变到管理者的人物。也就是从普通会计到财务经理的转变,前三年的修炼,基本的业务姿势已经熟练,可以胜任自己的岗位。但是从自己提高的路线来看,要想获取进一步的发展,必须调整自己的姿势结构,补充下一步的发展所需的姿势。
财务经理是专业较强的工作,一般会计师事务所都需要这样的人才,但现代公司对财务管理的标准越来越高,财务经理不但要有丰富的专业姿势,还要懂得代理记账的业务,熟悉公司综合的经营管理工作,并积极介入公司各项决策,这样的人物使很多习惯于传统会计人物的财务人员不太适应。
所以做壹个现代的财务经理必须掌握更加综合的姿势,基本的理财能力、沟通能力、领导能力、财务决策能力、协作能力、时间管理能力、创新能力、学习总结能力等构筑出壹个优秀的财务经理的能力结构。
首先就是管理意识的培养,站在壹个管理者的角度上看财务,角度的不同,侧重点也相应的不同。怎么协调上下级的关系,怎么打造培养团队,怎么辅助CEO决策当好参谋,都是这一时期重点要锻炼与培养的。
其次就是在自身的学习总结上,及时地总结成功的经验与失败的教训,不停的改进工作中的问题,不停的进步。不论啥子时候专业姿势都很重要,但是全面素质的提高却是起到决定性因素的原因,壹个优秀的财务经理首先是此领域的专家,其次是壹个优秀的管理者。
实用的物流类实习报告汇编 第15篇
一、实习题目
再次从实践中理解物流理论姿势
二、实习时间
20xx6月26日下午14:30-17:10
三、实习地点
石布岭港区
四、课程实习班:
五、课程实习领导老师:林常青老师
六、课程实习的目的
在学习了壹个学期的物流管理后,通过对港口的实地考察,学生可以更深入地知道海上运输与国际物流的相关内容,使学生能够更好地消化物流管理课程,并将其应用于现实中。
七、课程实习内容
物流实践课位于北海四码头石布岭港区。到达目的地后,学生可以在指定范围内自由参观。如果您有任何问题,可以咨询现场回答的顾经理。
根据现场提问与自我观察,我知道以下情况:
北海有四个码头,每个码头的货运与客运都不固定,但港区有客货区。
石布岭港区码头全长约453米,建设规模2万吨、3万吨、5万吨杂货泊位,年吞吐量约500万吨,属中型港口。港区船舶以散货、杂货船为主,港区货物多为铜、铁、硫等矿物,以及化肥。出口的货物主要是化肥与一些矿物,其中云南与贵州的企业从香港出口。硫磺与矿物主要从美国、加拿大、中东等国进口,其中巴拿马船舶主要从美国与加拿大进口。从港区到美国与加拿大大大约需要30天,到中东大约需要15天。同时,外国船舶进入国境前必须在桅杆上悬挂中国国旗。
港区淡季为11-4月,春节前后为主,旺季为5-10月。
港区退潮时水位9.5米,安全水位11.5米,但通常达到12米,卸货后恢复到安全水位。港区接待吨位最重的是7.5万吨货船,吃水13.8米。港区码头基本不放货,卸货后立即运至仓库。
今日看到码头停泊的货船有三艘,一艘是2万吨一艘3万吨,一艘3.5万吨。载重3.5万吨的货轮正在卸货,货物是硫磺,卸货工具是轨道移动的起重机,卸货方法是用斗抓硫磺。岸边有一种叫集装箱岸桥的起重设备,大部分集装箱都是铁轨运输,集装箱也是用前吊放在指定位置的。此外,大家还去办公楼看北海港-20xx从而知道北海港未来的建设方给与发展规模。
八、课程实习经验
虽然这次物流实践课在大雨中进行,使我无法很好地参观与调查,但通过现场提问,我可以更清楚地知道海上运输与国际物流的过程,也可以更好地知道物流的相关姿势,受益匪浅。但在调查中也发现港区存在污染问题,货物泄漏导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。应尽快化解这一问题,以免造成更大的污染与货物损失。
实践课实际上是学生在理论课上学习姿势的机会,让学生在实践中用实际情况解释理论课上不能理解的姿势。
虽然理论姿势特别重要,但理论仍然需要在实践中反映其价值。今年学习理论姿势是为了更好地应用于未来的实践。只有具有坚实理论基础的人才能应用于实践中。
实用的物流类实习报告汇编 第16篇
实习目的
根据学校对本科生的毕业实习标准,我在河南省开封市第一人民医院进行了为12周的毕业实习。毕业实习的目的是:巩固课堂所学的理论姿势,掌握药学的基本技能与方式,提升实践动手能力,初步具备独立解析、化解专业问题的能力,养成理论联系实际的作风,注重能力素质训练,增强创新意识,培养严谨的科学态度。卖力将自己在学校所学的理论姿势给实践方面转化,尽量做到理论和实践相结合,并且知道药学行业未来的动态以及发展方给,为马上走上社会打下良好的基础。
实习单位及岗位
我的实习单位是河南省开封市第一人民医院,它坐落在开封市中心河道街85号,现有员工1200余人,编制床位730张。该院心血管内科、神经内科为河南省临床特色专科,血液内科、呼吸内科、烧伤科、耳鼻咽喉科、普通外科、神经外科、医学影像科为开封市临床医学重点专科。在实习期间我去了2个岗位,壹个是住院药房,壹个是临床药学。住院药房是集管理、技术、服务相当一体的全面性科室,它不仅要保证提供向患者准确、质量合格的药品,而且要保证患者安全有效地运用药品。它由具有药师,主管药师,副主任药师,主任药师职称的人员组成,负责住院部药品的供应保管,处方的审核,药品的调剂﹑发放与审核,特殊类药品的管理等工作。临床药学科室是以病人为中心,以临床药学为基础,对临床用药全过程进行有效组织和实施,促进临床科学合理的用药的机构。它由具有顶级技术职务任职资格的药学,临床医学,护理学与医院感染,医院行政管理等人员组成,职责是贯彻医疗卫生及药事管理的相关法律法规,制定本机构药品处方集与基本供应目录,解析评估用药风险与药品不良反应,监督特殊药品的管理等。
实习内容及过程
我实习的第壹个科室是住院药房。主要学习了以下几个方面的姿势:
①药品的供应。该院全部药品由医院药剂科统一采购保管,药剂科负责分发到各个药房。住院药房主任每日早晨盘点药房药品,并将所缺药品及时上报向药剂科,由药剂科组织人员专门配送。
②药品的摆放。药剂科送来药品后,药房人员要及时准确的摆放好药品。该药房药品摆放分区按药理特点分有抗菌药物区,心血管系统药物区,呼吸系统药物区,消化系统药物区,抗病毒药物区,抗肿瘤药物区,脑血管药物区,烧伤药物区等几个大区,按剂型分为胶囊区,片剂区,水针区,粉针区,大输液等几个大区。由于住院药房药品种类繁多,而且同名不同厂家的药品以及同名同一厂家不同规格剂型的药品很多,识别非常苦难,刚最初毫无头绪,一团乱麻。后来老师让我分类记忆,慢慢的我掌握了药品的摆放规律,很快学会了药品的摆放,能够准确迅速的找出每一种药品的位置。
实用的物流类实习报告汇编 第17篇
实习单位:xx企业
实习时光:——
一:实习目标:
为了以后能更好的适应工作与学习,学校组织到物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业步骤,以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二:实习请求:
知道物流的特色,佳吉货运,主要装备与作业步骤,对其进行剖析。并根据学习的理论提出自己的看法。
三:实习单位简介:
配送中心是以组织配送性销售或供向,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx企业是在连锁超市基本了发展起来的大型公司,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。
物流配送中心是壹个中等范围的物流配送基地,是全面性的物流配送中心。兼有转运与集散功效,也可以扩大至配送与流通加工的功效,因此在计划和设计方面可操作性更高。物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互与谐与相互配合,密不可分。
xx企业正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心与专业化超市为核心,以中小城市的大型全面超市与海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营与方便服务为公司核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。
四:实习感触:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却向我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是了解它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些守则性[譬如中国劳动力实惠的国情]严重的制约了中国物流业信息诀窍化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中知道到了物流,使实践和理论更好的联合。在这里我深入的领悟到了壹个观点:推进你的事业,搬场企业,不容让你的事业来推进你。
五:实习结论及提议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时和厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不容堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不容与正常的商品同放一起,带向人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的壹个难点。产前物流,公司内部物流,销售物流,在供向链的治理上怎么把握住这三块之间的关系。国产的物流畅润太低,仅占5%,怎么把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流攻略,进步自己公司的效益
4、仓库高层货架的应用率过低,有的差点三分之一;蛮横装卸导致货损、货差率过高
提议:增强各部分之间沟通与接洽力度,公道分配各部分之间的物流作业,有效应用物流配送中心的作业区域,应用空间、装备、职员与能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业步骤;缩短生产周期;力求投资超低;为职工供向便利、舒适、安全与卫生的工作环境。
六:实习总结:
通过这次实习,我学会了很多书本上学差点的姿势,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的专属方法,只有到实际中往,中铁快运,才干真实认识理论其中的意义。特别感激海星物流配送中心能向我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也特别感激学校向了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基础。
实用的物流类实习报告汇编 第18篇
在想象与书本学问上。通过学校期的实践活动主题,我更深化地知道了物流管理专业,也获取了对自己将来职业方给的体验,也对自己将来的就业方给有了壹个初步定位。下面将我所收获的体验进行汇报。
首先,啥子是物流?简洁而通熟的讲物流是指为了满意客户的需要,以超低的成本,通过运输、保管、配送等方法,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的方案、实施与管理的全过程。而现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸盘运以及包装等物流勾当全面起来的一种新型的集成式办理,物流管理专业就业前景即在传统物流的基础上,引入高科技手段,使用计算机进行信息联网,并对物流信息进行科学办理,从而使物流速度加快,精准率提升,库存削减,成本降低,提升质量,为主顾供应的服务。
其次,物流的构成是啥子?物流构成包括商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。
再则,物流活动主题的详细内容是啥子?物流活动主题的详细内容包括:
用户服务、需求猜测、定单处理、配送、存货掌握、运输、仓库管理、工厂与仓库的布局和选址、搬运装卸、选购、包装、情报信息。
为化解以上问题并对此有更好地理解,在此次实践活动主题中,大家除了学校支配的参观实践活动主题外,大家组还分了4类活动主题方案:A方案:在实践活动主题开头初期,利用大一新生马上开学的大事资源,完成一次多元化的物流活动主题实践。B方案:拥有PC技术特长,对网络技术软件有深厚爱好的组员对现今的物流管理软件、网上购物淘宝快递物流进行具体知道和接触,并更深化的融入现今的电子商务领域。C方案:拥有人脉资源的组员通过人际说明被推举到到长春恩福油封有限企业进行实地参观学习,经受专业从业人员的培训。D方案:拥有沟通交际力量的组员通过网上认知,到长春物流企业密集区(譬如台北大街,完复路等地)对小型物流企业进行实地知道调查,对物流企业的各个步骤环节进行充分体验认知。
在参观实践活动主题活动主题中,全班同学在班主任及专业老师的带领下赴中国邮政、长春烟草物流中心、长春中床物流企业、长春一汽解放企业车桥分企业四大物流企业进行参观实习,虽然没有深化到各物流企业的内部运作中去,但通过基地主任的综合而深刻的讲解与实地考察,大家对物流公司的运作步骤有了大致的知道,这使我受益匪浅。
在长春邮政,大家看到大小货车络绎不绝地排队进入,进行邮件的配送。同时大家也深化到仓储区,看到邮件的分拣,叉车的用法。偌大的仓库,各种邮件的分类,这不禁让我对工作人员有了很深的佩服感。在长春烟草,进入库房首先看到的是一台台分拣机,分拣机
负责将需要定量包装的货物分拣出来,进行包装,再统一支配配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港与发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到包装的货物与分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率标准很高。说起此次参观实践认知,赐予大家印象最深的便是带领大家参观的王主任最终留向大家的所谓的作业,即通过参观长春烟草物流中心大家所发觉的问题及对其企业将来进展的提议,大家认为作为壹个中层能够如此迫切的想要了解自己公司的不足和提议,这是很令大家敬佩的。在中床物流,大家看到场站内堆有大量的集装箱,还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出,叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车,将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注,有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同,集装箱还有大箱与小箱之分。我认真观看了轿车被装入集装箱的过程,一切的过程显得特殊的谨慎当心,这让我明白这肯定是壹个精细的工作,需要肯定的耐烦与毅力。在一汽,大家首先参观的是一汽卡车总装车间,通过空中通道进行无阻碍于工作正常步骤的参观,感受一辆新卡车的逐步诞生。大家惊异于每个装配环节的完善协作,在每个装配点处的时间掌握和把握,以及严格的质量技术审核,充分体现了一汽的超高技术水平以及严格质量审核。我看到了生产线上连续而紧急的流通加工,也看到了各种自动化机器设备的应用,物质流通速度加快,精准率提升。同时也提升了原材料的利用率,提升了加工效率及设备利用率,并充分发挥了各种输送手段的效率,提升了公司的效率。随后大家通过视频观看对一汽集团有了更多的知道,使大家在惊异于一汽集团所取得众多荣誉的同时,产生了一种将来在此就业的憧憬。
接下来便是大家的小组方案了。在新学期刚开头的时候,大家组开头了一次物流实战演习,从选购到最终的销售,我深刻的理解了物质流通中也许存在的问题及现代物流信息化的重要性。我还记得那时候批完货物过后,大家是坐出租车过来的,出租车上的大叔对大家打着出租车批货非常不能理解,还嘲弄大家到底能挣钱不能。这使大家非常的惭愧,联想到真实的物流环节,我有了个想法,把那些分散的物流业主所有集中到一起,形成壹个类似于火车有固定站点的物流网看来是非常的必备了。从选购到销售,这次实战演练使大家使大家把握了物流活动主题各步骤中的诀窍和方式,提升了大家的解析、相对以及沟通交际的力量。
B方案主要以网络操作为主,充分利用了大家的闲暇时间,使大家短学期的专业认知实践活动主题更为改善。
C方案,我有幸到长春恩福油封有限企业的壹个物流分部进行实习,在初期,有关人员带领大家参观企业环境,给大家详细说明各个岗位的详细职责,以及整个企业的运营步骤,
使大家对企业的仓库管理,产品包装、中转以及订单核对等详细操作步骤有了具体的熟悉和知道。在中期,那里的大哥哥主要教了我一些单据的处理方式。这又一次使我理解到,物流管理肯定是一份考验耐烦与细心的工作。在后期,大家和前辈进行问题解析和沟通,在此过程中,使大家对企业有了更深的知道。
D方案,主要是和创办物流货运门店的前辈们进行沟通沟通。在这个过程中,大家也收获了许多,也熟悉到中国物流进展所存在的问题。
结合大家的实践阅历解析中国今年的物流进展,大家可以看到我国物流的进展现状与存在的问题,即成果尽管惊人,速度虽说迅猛,但和发达国家相比,差距还大,和加入WTO以后新形势的标准还差得很远,亟待化解的问题还等于多。第一,观念障碍、体质分割。近几年虽然物流突然“热”起来了,但这种热的基础需要夯实。尽管不能说物流“热是“炒”出来的,然而其中难免有盲目的成分。长期的纵给经济管理体制,部门经济局限,恰恰是进展现代物流的障碍所在。其次,第三方物流服务水平有提升。第三方物流是现代物流进展的主体,应当占全.物流的50%
以上。欧洲的大型公司,利用第三方物流的比重达76%,虽然我国已有几十万家物流公司,但普遍存在服务水平低、信誉差、成本高等问题,而且我国第三方物流公司规模小,功能不健全,一般只能供应单项、低层次的服务,不能为客户供应全套规划设计与完整的物流化解方案。第三,物流技术装备落后。我国的物流技术装备虽然正在日新月异地进步,但和蓬勃进展的物流市场需求相比,无论是质量还是数量都不能满意标准。特殊是物流器具的要求配套,各种运输方法的有效连接以及配送、分拣系统的有机搭配等都还存在巨大差距。第四,生产制造公司有待觉醒。今年许多大型企业已经熟悉到,物流是公司的管理革命,它就是速度。革啥子命呢?就是把原来的组织结构,那种直线职能式的金字塔的结构改革为扁平化的组织结构。许多公司还熟悉到物流将意味着零库存、零距离、零运营资本。这也是他们不断追求的目标。
以上就是这次学校期,我收获的所有内容,有理论的,有实际的。它使我在实践中更透彻的理解了物流的深刻含义,而且也提升了自己融入.、接触.的力量。我信任,由于这次实践活动主题,大家将更主动的投入到专业理论学问的学习中去,并为下一次更进一步的实习打下坚实的基础。
物流类实习报告
实用的物流类实习报告汇编 第19篇
201x年7月份,我进入了自己大学生活另壹个重要阶段——实习。在这里,我是抱着老师与父母的期望而投入实习的。这次我所参与的实习不是做表面功夫,实习的结果也并不是那么重要,重要的是过程,还有乐在其中的那份痛并快乐着的感受与收获。通过实习不仅仅让我知道到专业姿势应用到实践中的复杂性与难度性。知道到,书本与现实之间的差异抑或有许多出入的地方,而且让我进一步提升工作能力。
一、实习的基本概况
(一)实习时间
201x年7月4日-8月28日
(二)实习地点
南宁超市
(三)实习岗位
(四)实习内容与过程
首先,是学习阶段。通过这一阶段,主要是学习超市的基本情况,重点学习知道超市采购、物流方面的情况。其次,实践阶段。通过这一阶段,主要是在超市师傅的帮助指南下,开展销售方面工作的具体实践,参加实际工作,并对超市物流方面的情况进行粗浅研究,查找问题并解析问题。第三,总结阶段。通过这一阶段,一方面,对超市物流方面工作存在的问题,进行改进,完善与提升。另一方面,总结为期壹个月的实践情况。
我的工作内容是采购与负责物流方面的工作。首先是采购。具体工作就是按照超市销售需要,坚持货比三家,比价格、看质量、比服务,在保证质量的
前提了,筛选价格比较较低的产品,从而做到了采购的物资质优价廉,为超市节约成本。同时,按照超市生产经营实际情况,突出节约的守则开展招(议)标采购工作,尽限度降低采购价格。
另外,关于物流方面,我的主要工作是进行内部来料检验与外部供应商沟通,以及和超市其他部门的沟通工作。当大家收到进货单时,大家就要对货物进行检查,然后对单检货。第一步要核对好信息,确定来料外包装上的标签信息和大家手上的样品标签信息以及进货单上的信息是否一致,即物料名称、编号是否一致。第二步根据送货单上的明细介绍对来料进行最基本的外观检查。第三,根据货物情况,该核对货物信息的的要核对资料,该将货物和其他货物进行组装检查的,应注意该注意的地方。第四,确定后,便要开出收货报告,由部门经理签字。第五,货物存入仓库。第六,仓库按照超市发货标准,组织发货。
二、实习感受
(一)成绩和收获
作为一名采购与仓库管理的实习人员,不仅仅要会做事,而且工作本身的工作特性决定了作为仓库管理人员应有的能力:观察能力、逻辑推理能力、沟通能力、处事能力以及灵活应变能力,另外也必须拥有吃苦耐劳、乐观开朗、心胸开阔的心态,否则工作的压力复杂程度会让你喘不过。作为一名采购与仓库管理人员,首先得对整个工作步骤熟悉,然后按步骤工作。熟悉产品,按要求检验,处理品质异常问题,要跟踪到位,和供应商建立友好的合作关系,和其他部门沟通要有章有序有条可依。这次实习,向了我不少精神上的冲击。在这里,我不仅收获了工作上的成就也收获了许多为人处事的人生哲学。让我得到了很好的成长。
因为我是负责采购与物流上仓库管理那一块的。所以工作向了我不少的难题与压力,虽然有时会寝食难安,有时也要和别人争辩的面红耳赤,有时也会
委屈的无人理解。而这时正是考验大家的时候,这个时候,我既要尽快熟悉本岗位,学会怎么采购、怎么检货,熟悉并善于和其他部门及供应商沟通。在实习中,这些我都做到了。我想我代表的不仅仅是单人,而是当代大学生,我用实际行动证明了,刚刚出校门的大家可能经验不足,可能思想还不成熟,但大家的全面素质并不差,只要大家坚持下来用心去做,大家一定能行。很高兴,差点壹个月的时间,我就完全接手工作了,能独当一面了,并能出色的完成工作任务,期间化解了几个重大历史品质问题。同时得到了上级、同事们的一致认同。
这段实习故事,不仅仅是我人生的壹个转折点,也是我从头认识自己的一大转折点。我学会了面对工作,怎么去看待它做它做好它做好实质性的工作,学会了怎么更好的去和他人沟通建立友好关系,学会了怎么更好的随机应变。在这里,实习向了我成长的平台,在这里,我收获的不仅仅是工作上的成就,更是让我的内心世界以及精神追求、心胸态度,人生价值观有了壹个最新的定位。
(二)问题和不足
通过实习,我认为作为一家超市,他的物流方面还存在许多的问题与不足,制约了超市的发展。比如:
1、超市供应商不稳定,导致采购周期过长
通过实习得知,超市在采购方面,由于价格等方面原因,超市经常频繁更换供应商,而供应商的更换,必然造成原料不能及时到位,从而致使生产周期过长,不利于市场快速反应。超市在实际生产过程中,需要不断地采购与消耗大量的物料,这些物料品种多,数量大,而超市又不进行科学管理,不仅造成大量浪费与损失,还导致生产效率降低,成本抬高。同时,供应商关系管理方面相对薄弱,没有和供应商建立长期合作伙伴关系。
2、超市缺乏专门的物流管理机构与人力资源
超市没有专门负责物流的部门,无法落实责任,降低了物流效率。比如没有人为低效率的配送负责任,也没有人为高额的库存负责任。由于没有专门的机构来协调与处理相关事宜,使问题出了也没有关心与研究,导致不断重复同样的错误。当然,改善与提升就更没有人会问津了。
3、库存管理差点位拉升了物流成本
超市去年成品库存1000万元。其中,滞销品占20%即200万元,滞销品的直接成本约为140万元。滞销品的平均销售价格一般低于成本的30-40%,这样直接带来的成本损失为60万元;销售利润损失为60万元;银行费用12万元。超市每年的滞销品损失所增加的物流成本合计约为15万元。另外,重复建设的库房以及由此带来的维持与管理成本,使超市的销售物流成本一定高于17万元。不合理规划库存也是导致库存成本上升的重要原因之一。同时,制造过程中需要品种多,仓库面积大,范围广,每日需要处理成百上千的库存单位,不合理规划库存导每日处理的收发单据量的加大。
三、对策和提议
(一)和供应商建立长期合作关系
在新的竞争环境下,超市应该打造和供应商之间的伙伴关系。因为,供应商不是超市的外部资源,而是超市的重要组成部分,是超市的一员。必须建立加强渠道成员之间的共同与探讨,为渠道成员不但提供利润化的产品与服务,更要提供持久的盈利能力与竞争优势。在建立和渠道承运的探讨方面,超市应从而加强和供应商的探讨与沟通,增进知道与供应商间的关系,增强信任度与忠诚度。定期召开供应商联谊会,相互知道,促进友谊,进而形成共同联盟。
(二)成立专门物流机构,配备专业物流人员
提议超市组建物流事业部,以过程管理为线条,以信息化为手段对物料的采购、存储、运输、配送进行精细化管理。同时,在物流事业部中应成立采购管理中心、仓储管理中心、销售配送中心。要处理好各个部门之间的衔接,防止
工作真空与工作重复。仓储中心存在销售物流和采购物流功能交叉,既负责原材料的入库、保管与出库以及相关的信息管理和传递,又负责物流事业部的成品的入库、保管、包装、出库及和各个分超市的周转库房的协调、信息的探讨和合作。
(三)实行科学的库存管理,降低存货水平
首先,要建立物流信息体系。这是超市及物流事业部有效控制存货的技术手段,而且有利于各个分超市之间调剂存货。其次,建立存货ABC分类模型,将存货中的分类情况同步传递向相关部门、超市,使得产品投放决策的专家与领导重点关心“20%”的重点产品在不同区域的市场反应。第三,通过科学的物流管理使超市的库存水平达到较为理想的状态,可以大幅度降低存货,滞销品损失也将大幅度下降。
四、结束语
当然,实习不仅向了我认识社会的机会,让我深入超市,知道超市发展,观察反思现实中存在问题,而且让我更加认清自己,知道自己,从头定位自己,在理论付诸于实践的同时,也将自己跟社会接轨,经理想跟现实接轨。在工作中提高自己能力的同时,也无形地成长了自己的人生观、价值观,在为人处事的灵活娴熟中成就我多姿多彩的青春和快乐。在这里,Teamwork Spirit、责任、专心、专注、专业、宽容、乐观等等,这些对我而言将对我一生受益匪浅。
实用的物流类实习报告汇编 第20篇
实习时间:
实习单位:
物流有限企业
企业简介
物流有限企业注册资金5000万元,占地320亩,拥有100多辆卡车与300多辆干线卡车,在xx省拥有近130条直达专线。物流有限企业是集运输、仓储、货代、信息服务、配送加工为一体的全面性物流企业。
实习内容
1.熟悉业务
我因为会计专业被分配到企业财务部。因为对业务不熟悉,主管财务的x经理找了部门里壹个很有资格的同事带我一起,让我在学习的时候帮着同事。热心的同事让我多学习,多看,多问。接下来的半个月,我会在同事的帮助下学习实际的企业会计步骤与具体操作。
2.最初做生意
由于同事的肯定与x经理的认可,我被任命独立管理总企业下属企业的资本账户。我负责分行银行账户与现金账户的日常汇划与制作会计凭证,每日下午给x经理汇报当天的工作细节与账户信息。虽然我很高兴我的能力得到了确认,但我还是有点紧张,因为我壹个人负责。我小心翼翼地不忽略每一项。一旦分行有支付通知,我会先打电话询问,然后再进行银行询问。我标准每笔汇款手续齐全;每日结束时,我会将当天的凭证审核几次,然后给x经理汇报,并征求经理对我工作的意见与提议。
3.从错误中学习
随着在企业时间的增加,我的业务越来越熟练。由于物流企业的业务是周期性的,大家财务部的工作也是阶段性的。9月份,物流企业迎来了物流旺季,大家的工作量也增加了。9月底总结到总账的时候犯了错误。犯错误的时候很不耐烦,但是越急错误越急。我很长时间都找差点错误的原因。这时候同事发现了我的状态,问我是不是搞错了。我如实告知她账目是正确的。同事说不容急着慢慢来,同时帮我一点一点整理。终于找到原因了。原来我忙的时候拿错钱了。虽然钱只有几十块钱,但我告知自己,以后一定要严格标准自己杜绝这样的错误。会计没有小时。如果我不吸取教训,就有一些错误。
实习故事与感受
1.实习期间我第壹个感受到的是,作为壹个财务人员,应该具备良好的人际交往能力。会计部门是公司管理的核心部门,要收集下级会计信息,上报上级会计信息,相互协调,内部整理会计信息。就是各个部门的.各类人员在相互打交道时一定要注意沟通方法,协调好工作关系。工作重要,心态端正,心理素质好。在企业工作期间,没有同事与领导的帮助,我不也许学到这么多技能与经验,所以如果我想快速提升,我必须卖力工作,虚心求教。
2.作为一名会计,你应该有壹个严格的工作态度。会计是一项特别精细的工作,标准会计人员准确计算每一项指标,牢记每一项税法,正确运用每壹个公式。会计不是壹个创新的工作,它通过壹个又壹个精确的数字来反映问题。所以一定要增强对数字的敏感度,及时发现问题,化解问题,弥补漏洞。
3.作为壹个马上工作或者刚刚步入社会的新手,通过这次会计实践,我学到了很多书本上学差点的会计特征与经验积累。以前一直觉得自己的会计理论姿势扎实,很强。就像全部的工作一样,我已经掌握了规则,遵守规则是对的。那么,做壹个优秀的会计应该是没问题的。今年才发现,会计其实更讲究的是实用性与实用性。离开操作与练习,其他都是零!会计就是做账;其次,是会计的连通性、逻辑性与规范性。每项业务都必须登记到可以关联的账户中,如记账凭证、明细账、日记账、三栏账、多栏账、总账等,显示其原始凭证。这是其中之一。每一笔会计交易都是有根据的,按时间顺序一笔一笔的记录,很有逻辑。这是第二个。在会计实践中,不允许随意增加或篡改错账更正。每壹个程序与流程都是以会计制度为基础的。体现了会计的规范化。
实用的物流类实习报告汇编 第21篇
一、实习目的
1、知道商贸有限企业物流中心的运作结构与配送业务;
2、加深对物流配送中心与分销经营的认识与理解;
3、对物流有更加深入的理解。
二、实习单位概况
商贸有限企业,前身为“贸易商行”,主要经营饮料、食品、日用百货、酒类等的分销物流业务,代理与分销近百个国产外品牌,网络覆盖整个珠三角州,员工人数800多人。是目前华南地区的快速消费品分销公司。
1990年商贸行成立,成功取得了百事可乐、杨协成等产品的分销权。
1993年成为怡宝纯净水Xx地区的代理,并从饮料批发给综合代理制转型。
1994年成立商贸企业。
1995年导入品牌代理制,逐步拓宽跨区域分销网络,建立佛山等分企业。
1996年和怡宝企业、珠江啤酒结成SLG合作伙伴,为企业壮大发展奠定了更为坚实的基础。
20xx年在投资建设了占地10万平方米的物流中心。
20xx年斥巨资引进国际先进的物流信息管理系统。
20xx年和日本住友商事、加藤产业等国际大企业合作,改制成中日合资公司。
“巩固分销,发展物流”是企业的发展SLG,经过十多年的辛勤耕耘,得到了社会各界、各级政府的大力扶持和关爱,企业已成为集饮料、日用百货、食品、酒类为一体的大型物流分销公司。
三、实习内容(包括岗位状况、岗位内容等)
参观配送中心,并且在参观过程中同简经理探讨,知道整个物流中心的工作步骤与具体情况。
四、实习心得体会(报告重点)
参观商贸有限企业物流中心,负责讲解与接待的简经理在整个过程中给大家耐心讲解了此物流中心的工作步骤与具体的设施制度等。参观过后的企业说明与简经理的解答环节没能进行不免有些遗憾,但是整个过程还是收获良多。
首先是对整个物流中心的知道。和其说这是壹个物流中心,我更愿意称它为配送中心。因为Xx集团在华南地区的业务主要是分销,其中涵盖了怡宝、可口可乐、百事可乐等食品饮料类的大品牌,所以在海珠区的物流中心主要负责的是这些货物的分箱配送,也就是担任从供销商到零售商之间的分销人物。
因此,这个物流中心的主要功能在于拣货。而在这个过程中,自然需要大量的人力或自动化与良好的物流系统管理。商贸有限企业物流中心(以下简称物流)大部分工作都由人工操作,包括拣货等一系列活动主题。这也许是由于物流作为壹个分销商,本身的规模与利润不支持大规模自动化设备的升级,但是机械化或者自动化拣选货物可以大量减少人力所造成的失误与工资的发放,是壹个值得思考的方给。而且,在仓库内部,由于大量的空间都用于存放货物,能够走动的空间相对小,人工拣选比较来说相对低效。此外,物流的物理管理系统是比较完善的,员工所拣选的货物数量都是经过PC进行统计的,在一定程度上降低了出错率。
在整个参观仓库的过程中,大家可以看到,物流对货物保存环境的标准相对高。除了一般物品的保存,另辟了隔间来恒温保存特殊货物。这样不仅可以保证货物的质量,而且还可以延长货物在配送过程中的保存时间,从而减少整个订单周期的波动所造成的损失。这也体现了物流在分销方面细节的注重。
说到细节的注重,物流将货物放入仓库中时,思考了货物是否为热销产品而决定其在仓库中的摆放位置,将相对热销、订货周期相对短的产品放于方便拿取的位置。这样提升了拣货的工作效率,也为补货等操作提供了方便。
但是可以观察到许多产品包装有挤压损毁,虽然有些产品需要拆箱分销,但是如果整箱配送的话不美观,而且会对产品包装的完整性与产品的质量造成威胁。除了通用的托盘,物流可以思考加入高强度材质的特质货架对每个托盘上大量堆积的产品进行保护,或者减少堆积量。
除了在配送中心内部进行的活动主题,物流在供应商往本物流中心的运输方面外包向了第三方物流。这对物流来说是可以节省成本的,比如汽车租赁或者购买,减少固定资产的投入带来更大的资金灵活性。而从物流中心到零售商的运输是本企业来进行的,这保证了零售商方面数据的收集与统计,也有利于树立企业的公共形象。
简经理在参观过程中对大家说:“在分销这个行业,只有把公司做大了才有资格与产品供应商谈条件。”物流不仅掌握着多家企业生产的产品的分销权,而且与很多企业都建立了很长时间的合作关系。目前,分销商与供应商之间还只是基于战术性的合作关系,而非SLG性的。我认为,未来的趋势必然是在产品的线下销售中,环节得到精简,分销商应该扩大其业务范围,而且应该和合作商家建立起SLG性的友好的长期合作关系。物流作为华南地区的分销商,是有资格给这个方给卖力的。举个例子来说,分销商在进行往零售商的配送时,往往需要拆箱。如果物流能卖力争取到产品包装环节的工作,按照零售商的标准进行包装,就避免不必备的包装所带来的浪费,也可以提升订货的自由度等。
更重要的是数据共享。如果能与企业建立起长期的合作关系,那么物流就可以针对特定的企业进行专门的分销服务。数据的共享可以为供销商提供大量的信息,提升企业利润的同时也增进分销商的发展。
从长远来看,线上销售所占的比重越来越大,线下销售所能做到的就是提供更为细致及时的服务来满足顾客需求。分销商作为供销商与零售商之间的纽带,不仅负责了产品的分拣销售,还可以进行数据的收集解析,这对于大数据的时代而言,是极其重要的。
参观物流,让我对课本上的内容有了更加深刻的理解。物流是供应链的一部分,而物流的存在保证了产品从供销商到零售商的顺利进行。物流不仅要注重仓储与运输,拣货也同样重要。每个环节都是产品、服务与信息的流动和传递,每个环节的效率都影响着整个订货周期的长短与稳定。对物流来说,对细节的注重与目标的明确成就了华南地区分销商的声誉。
这次的参观同样激起了我对物流浓厚的兴趣。大一学习的《物流学导论》是对整个物流学框架的说明,而那些更深入的研究在前面等着大家。比如说,如果将物流的人工操作变成自动化拣货补货,所带来的效益是否会大于升级与维护设备所造成的花销?物流将恒温隔间设在仓库门口,是否会影响热销品的补货与拣货?如果设计用来保护产品包装的货架,怎样设计才能达到的效果?作为主要经营食品饮料类分销的企业,自然要应对食品饮料淡旺季的变化,此时怎么改变仓储攻略?……这些对于今年的我来说都是未知的,等待解答的。希望在进一步的学习中得到答案。
对物流来说,这个物流中心承担着仓储与配送两个主要任务。怎么限度地提升仓库的空间利用率,同时实现仓库的吞吐量化,在这两者的权衡之中,又用到了系统的方式。整个物流运作过程中存在着数学建模、管理决策、途径规划、成本权衡……对我而言是极具吸引力的。
中国的物流业在世界来说并不发达,所占GDP的比重依然很大。而先进的技术与深入的研究是推动其进步必不可少的工具。物流——华南地区的分销商,能够让大家窥到中国整个物流链的一角,希望通过对物流学的学习与更多的实践实习活动主题,能够让我真实知道中国的物流业,也能够让我为之而卖力。
五、对实习单位改进的意见与提议
1、关于设备机械化的改进。人工拣选对比于机械化拣选来说效率相对低,而且容易发生数据录入失误、拣选错误、员工内部偷窃等错误。机械化比较于自动化来说成本较低。可以思考在热销产品区增加自动化设备,而在一般产品与周转期较长的产品区采用人工拣选,这样既减少了升级设备的成本,又提升了效率;
2、增加对部分产品的包装保护。很多产品(非常是糖类与饮料类)的外包装破损,对产品的质量造成一定的威胁,可以思考增加对其的保护。采用轻质高强度的材料进行箱和箱之间的支撑隔离可以保护产品的外包装,防止其挤压受损;
3、对零售商反馈回的数据进行进一步的整理统计,同时及时从供销商处得到关于商品促销的信息,全面解析后调整产品的订货周期以保证的资金利用率与灵活性;
4、思考和各企业建立长期的SLG合作关系,对供销商采取专门的分销攻略与服务,变成“企业系统内的外部分销企业”。即在与供销商及时探讨的同时,高效率配合供销商活动主题,但是保证自己公司的主动性与灵活性。
实用的物流类实习报告汇编 第22篇
挑选身边的公司单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方式,对垫江物流业发展现状进行初步知道。培养实际调研能力,试试检验所学姿势,并从实际中进一步学习知道物流的含义和外延。
实习方法:
采用实地调研的方法,具体采用了面对面的访谈知道、过程跟踪调查与侧面行为观察的方法。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论解析,并总结出实习报告。
实习时间:
20xx年11月2日-11月12日
实习地点:
重庆市垫江县
实习流程:
一、前期预备工作
1、11月2日下午2:00在中色物流企业报道。
2、11月3日上午10:00在中色物流企业,听取物流管理的意见,并拟定实习方法、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方法寻找调查对象,并争取专业物流企业或单位的支持与协助。到系办公室开说明信。
4、预备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动主题
1、11月6日,走访垫江县物流行业。
2、11月7日,参观、调查申通物流企业。
3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作
11月11日-12日收集并整理资料,对物流情况解析并定稿。
实习内容:
(一)实习预备工作
11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方式及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方法、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
11月5日下午我最初寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方法寻找专业物流企业,在垫江物流网上大家搜到几家物流企业,但当大家致电争取企业支持与协助时,却一次次遭到回绝与打击。其中有的企业很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待大家;有的要申请总经理的同意,可是就没了回应;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将大家拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,大家和重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便最初了这次角色访谈。首先该站管理员给我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产非常是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输和仓储成为必然。各种各样物资的流动和日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县果断提出自己的发展思路与SLG构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
对物流业发展的高度重视,对该协会成立向予了大力支持,同时五家从事物流行业的企业是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了解析,他指出垫江县的物流业还处在壹个低层次的发展阶段,和其他地区相比比较滞后,目前物流业发展停留在仓储与运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营公司的兴起,调控下的招商引资,市内从事物流业的企业公司大体可分为三大类:国有公司、中外合资公司。县领导还提出:在国家规划与国家计划和发展委员会文件中知道到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了壹个较重的地位,可见政策的倾斜与对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先给我说明了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会"大物流"的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的标准下组建的,是目前为止规模较大一家公司。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有SLG优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力绝顶、具有国际先进物流理念的现代化物流公司,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们企业正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元币,具备较强的办事能力,可为公司提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元币,主要建设全面办公大楼以及3000平方米要求仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。和此同时,该中心目前正在着手和重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提升垫江县的物流全面服务能力。
11月9日下午,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先说明了总企业的发展状况:该企业是垫江具物流规模较大的一家公司,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦与建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档要求间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的全面型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,顶尖年销售收入达7000多万元。
接着,管理还非常提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照与许可证,就打着"物流"的招牌经营配载业务,一间屋子、一台PC与几张桌椅就组成了"某某物流企业",他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。大家还从主管那里知道到贵企业的机构配置与今后的发展思路。我围绕"物流外包、业务操作、人才招聘"等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答与解释。他的姿势渊博、谈吐风趣,让大家 一:实习目的:
为了更好的适应以后的学习与工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。在这十天时间里大家主要感官物流业的宏观与微观发展以及主要的物流步骤。为以后的学习与工作打下坚实的基础,让大家对中国物流业的发展状况有壹个相对最新的认识。
二:实习标准:
知道物流的特征,主要设备与作业步骤,对其进行.并依据学习的理论提出自己的意见.知道物流配送中心的主要步骤。
三:实习单位概要:
1. 物流配送中心简介:
物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是全部物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节与缓冲作用,化解供需节拍或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提升服务水平,提升物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方法的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站与汽车货运终端站,其作用是将货物从头搭配,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。
2. 陕西海星物流配送中心说明:
陕西海星物流配送中心是壹个中等规模的物流配送基地,是全面性的物流配送中心。兼有转运与集散功能,也可以扩展至配送与流通加工的功能,因此在规划和设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调与相互配合,密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是壹个天时、地利、人与的好地段。进出城市方便,便于向各个超市与便利岛供货。提升了海星物流的作业水品!
四:实习感想:
刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本姿势。对于物流的本身感到很神奇,不敢想象现实中的物流业与心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是了解它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单知道,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些守则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
五:实习结论及提议:
物流配送中心存在的问题:
A.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;
B.仓库高层货架的利用率过低,有的差点三分之一;
C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;
D.供货方、中介方与销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必备的资源浪费;
F.配送中心各部门与各配送区间没有得到更大程度的有效利用;
针对上述问题所提出的合理化提议与意见:
A.加强各部门之间沟通与联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员与能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业步骤;缩短生产周期;力求投资超低;为职工提供方便、舒适、安全与卫生的工作环境。
B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此大家必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁向供应商,或着从头布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供向急需要库存的单位与单人,发展第三方物流业,为公司谋求更大的发展空间。
C.加强对公司员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本公司发展的行为准则,回绝一切野蛮装卸搬运行为。
D.建立有效的供货商、中介方与销售商的物流信息探讨平台,适当放开本企业信息,做到信息顺畅、资源共享。确保公司物流的有效发展。减少与降低不必备的资源浪费。
F.应该有效的利用配送中心的各种资源优势与空间区域优势,可以开设必备的物流师培训班,公司经理人培训班,做到学习实践两不误,为公司赢得更多的信息与人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
六:总结:
总而言之,在海星这十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。十天,不算长,但却相当三年的感悟。是课本姿势的再度升华,是从感性认识上升为理智认识的过程。虽然海星的物流要求化程度不算太高,但它所带向我的,不仅仅是、发货、验货、分货与退货这么简单。
实用的物流类实习报告汇编 第23篇
一、实习目的
通过SIM供应链运作,让大家体会供应链上下游公司之间的关系及其各自的功能,掌握物流、信息流、资金流的内容和流给,构建起对供应链框架与运作步骤的基本认识,进一步体会各种供应链运作玩法。
为了更好的适应以后的学习与工作;为更好的知道这门学科;为以后专业打下基础为以后的学习与工作打下坚实的基础;让大家对中国物流业的发展状况有壹个相对最新的认识。
通过实践,可以使大家深入地知道了物流实习系统建设的现状、方式、与流程;充分认识到了物流实习系统建设的重要性与必备性,让大家对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断升级,不断提高与发展,从而达到理论姿势和实践相结合。
二、实习流程
首先,供应链管理套件其包括供应商管理系统、生产公司管理系统、销售企业管理系统与物流企业系统等四个子系统,SIM了以装配型生产公司为核心公司的供应链,生产公司通过采购、销售等业务和上游供应商与下游销售企业产生联系,形成一条供应链,而物流企业为整条供应链的参加方提供外包物流服务。其次,大家四单人一小组,分别扮演PC行业的供应商,生产公司,销售企业与物流企业。我在其中扮演的是销售商,我先接受客户订单后,进行销售订单录入与处理。再进行采购订单录入与处理,经过生产公司销售订单拉动的生产订单生成、MRP运算、原材料采购、采购入库、领料出库、生产加工单生成、半成品与产成品入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程,供应商的销售订单拉动的采购订单生成、采购收货单生成、采购入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程与物流企业配送订单从生成作业计划、作业调度、场站操作到签收的业务过程的一系列步骤,我再进行产成品到货签收,进行收货单录入与处理,下达收货指令;再入库进行仓储单据录入与处理,作业调度与反馈;进行发货单录入与处理,下达发货指令;销售出库进行仓储单据录入与处理,作业调度与反馈。接着最后物流企业进行配送处理一直到客户签收。
最后,经过大家小组四人分别扮演的供应商,生产公司,销售企业与物流企业,每壹个人,每一步都不能出现错误,这样才能保证一直顺利的完成下去,经过通力合作,一起完成整个系统操作。
三、实习解析和体会
通过这次实习,使我感觉到要加强实际的操作能力,光有理论姿势是不够的,要理论姿势和实际操作能力相协调。还有在实际操作时要特别仔细认真,一点小的细节都不能漏掉,有时壹个小的细节决定你后面做不做的下去,比如大家这一组就遇到服务对象没写导致后面做不下去,所以要特别细心。
通过这次实习实践,使我不仅学到了经验,开阔了视野,拓宽了思路,提高了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地知道了物流实习系统建设的现状、方式、与流程;充分认识到了物流实习系统建设的重要性与必备性,让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断升级,不断提高与发展,从而达到追求最佳的境界。在不断的实践与反思中,让我认识到了学习上的不足与专业姿势的欠缺及局限性.但是在不断的操作当中,我也一步一步突破局限,结合实际扩展姿势的层面性。大家不仅要学习系统的专业理论姿势,而且还必须有丰富的实践经验与熟练的系统操作技能;所以通过此次实习,学到了真贵的实践经验,强化了我的操作技能,让我在实践中反思,在反思中不断成长。
这次实习让我在实践中真实做到了理论和实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论和实操的差异,也体会到理论和实践结合的趣味,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获得真实有价值的姿势和技能。希望在今后的学习与实践过程中,我都能将所学姿势学以致用。
在实习期间,我对于自己以前不理解的东西,通过自己卖力的练习,对其有了很好的知道;对于我看不懂的一些内容,通过和同学协商与听老师的讲解来理解并掌握它。在实习期间,我发现了许多自己以前没有注意到的问题,并且知道到一些新的东西。
对于物流,我只是了解它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但这些天学到了很多。虽然还有些迷茫,但对物流的基本轮廓已初步成型。我单人觉的课本上是学差点啥子东西的。物流,实践能力很重要,必须动手操作。未来物流发展趋势肯定潮国际化方给发展靠拢。要求、严格检验与信息化渐成体系,国产物流在这国际化浪潮中,肉强食中赢得先机。作为服务业,就必须为顾客提供至上服务,打造自己品牌,树立良好信誉,才能独树一帜。通过一周实习简单知道,使我对于物流有了更加深刻的认识。通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的知道。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理玩法。今年国产物流公司很多作业都无法使用到现代技术。课本上姿势的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论和现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。
在实习中,我学会了许多书本上学差点的姿势,将书本上的理论姿势和实践相结合,让我明白了实践是检验真理的专属要求,只有到实际中去,才能真实认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的知道到,随着国民经济与社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展和良好的区位交通优势与旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题与制约因素。而目前物流企业正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,大家必须扩大规模,加快信息化网络与金融网络的建设,借鉴外国的经验与做法……
时间过的真快,转眼间我期望已久的实习周已经结束。经过一周的实习练习,使我受益不少。虽然实习时间特别紧张,但是大家对于这短暂的时间的利用率却很高,所以我感到这周过的很充实,并且我认为这次实习为大家以后对物流管理的学习与使用提供了很大的帮助。
我深刻的知道到,只有故事过,才了解其中的滋味对于我而言,喜爱体验生活,可以说通过这次实习,真真切切的让我知道了啥子是物流管理,让我对物流管理,开始的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。马上走给工作岗位的大家更要不断加强自己的专业技能,社会不会要壹个一无是处的人,所以大家要更多最快的从壹个学生给工作者转变。为此大家将会在以后的日子里继续卖力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走给工作岗位。
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论姿势,还亲身体验了许多物流的操作业务步骤,使自己对物流专业的姿势有进一步的知道。感谢学校能为大家提供这样壹个高水平现代化的物流实习室,让大家每个物流管理专业的学生都可以获取这样壹个真贵机会来实际体验现代化的物流管理系统与设施,这必定为大家将来工作奠定了一定的经验基础,也是大家学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实习时间特别短,但却让我的课本姿势的再度升华,从感性认识上升为理智认识了。同时也对大家这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
实用的物流类实习报告汇编 第24篇
以下是我这两周来参观这六个物流企业的故事与感受:
宅急送
汽车载着大家来到了福山区的宅急送企业,这是他们的壹个分企业。首先它向我的感受是地方不大,但却整洁有序。每个工人都穿着统一的工作服,而且也十分热情。进入院内大家并没有即将参观,而是宅急送经理向大家做了个简单的企业说明。经他的说明,大家知道到宅急送于1994年1月18日,在北京壹个不足20平米的小屋里成立,专门从事小件快运。截至20xx年,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件年递增率超过65%,为“20xx年中国成长公司百强”第4名,“20xx年中国最具竞争力的物流公司”。由此可见,它的成长是多么的不要易。我还注意到宅急送的商标,是壹个猴子拎着壹个包裹,好像还翻了个跟头,整个商标采用绿色描绘。后来得知商标的寓意。猴子使人想到灵敏快捷、壹个跟头十万八千里的孙悟空,拎着的包裹代表从事的小件快运,圆圈寓意门到门的服务,绿色象征生命,象征宅急送永远充满活力。听完经理的说明,大家最初正式参观了。
这次参观由宅急送企业的林姐负责向大家说明。进入库房首先看到的是一台分拣机,分拣机负责将到达的货物分拣出来,再统一安排配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港与发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到站的货物与分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率标准很高。林姐告知大家宅急送的合作伙伴很多,像诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮LG、波导等国际国产上千家著名公司都有很好的合作,结下了深厚友谊。今年库房里还存有少量的LG手机。另外,林姐还向大家说明了封签等相关事宜。
一楼是作业层,二楼是办公层。办公层里大部分是女性员工在工作,主要作业分工有客服、业务受理、项目攻关等。她们的工作量也很大,每日都要工作到很晚,目的是把业务信息处理好,只有业务信息处理好,各个环节才能正常运转。另外,林姐还给大家展示了各种单据,让大家知道一下单据的写法以及功能与作用。我发现他们的公司文化很好,每个月还要评选优秀员工,将他们张贴在表彰栏上以鼓励员工卖力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照与孩子满岁照都收集回来贴在墙上展览,员工休息的时候可以回来看看,感觉企业就像壹个我们庭似的,非常温暖。在这样的公司里,员工们很自然的就拧成一股绳,团结在一起了。
北明全程保税物流
烟台北明全程物流有限企业由深圳全程物流有限企业、烟台北明物流有限企业和烟台渤亚物流有限企业三方合资成立的大型物流国有公司。进入该企业向我的感觉是好大、好整洁,办公楼是办公楼,厂房是厂房,各自有秩序的进行工作。接待大家的是人事部的一位与企业王经理。首先他们安排大家在员工培训室向大家讲解了有关企业的概况,并且向大家放映了企业宣传片,让大家对企业有了壹个初步的知道。后来,王经理又针对他们的业务玩法向大家做了长达壹个小时的说明与介绍。他的话让大家特别兴奋,因为从他的话中我感受到物流并不是壹个人人都可以做的低级工作,真实的物流是壹个特别具有技术含量的工作。物流工作者需要具备十分广泛的物流专业姿势。五六十一种服务性的行业,怎样准时、安全、高效的将货物送达并尽也许使成本降低是物流工作中的重点。北明向我的感受就是和国际接轨,并且是壹个专业性很强的企业。企业员工踏实能干,各司其职,并且具有创造性。王经理的讲解让我觉得学好专业姿势太重要了,当然,怎样将专业姿势变成生产力、很好的应用它更重要。
最后,大家参观了该企业的仓库。该企业用于仓库50000平方米,其中保税仓库30000平方米,在烟台出口加工区A、B两区均有保税仓,同时为烟台报关报检业务量最大的公司。企业在全国各地均有网点,干线运输、区域配送经验丰富,现已与许多国产外知名企业合作。通过对仓库的参观,大家对自由仓库与公共仓库以及保税仓库有了壹个具体的认识。并且知道到每个仓库都有各自的特征与功能,一般都有防火、防尘、防潮设施。仓库作业强度要比大家想象中的大,合理的安排库存以及管理仓库也是等于不要易的。
以前以为课堂上听那些空洞的姿势根本没啥子用,今年通过这次参观觉得一下醒悟了许多,那些难懂而又抽象的姿势立刻明朗了许多,而且也不觉得那么枯燥了!今年,我对我的专业将来的发展前途很有信心!
家家悦物流
刚来到家家悦物流烟台分企业,向我的第一感觉是这里特别重视对仓库的管理,而且货物进出量很大。家家悦物流是针对家家悦各个连锁超市供应货品的配送中心,在青岛、威海等地都有仓库,配送车辆每日都由这里配齐货物发至各个超市。当然,前提是各个超市每日的销售量以及剩余量需及时反馈向配送中心,配送中心再根据货物量信息对各个超市进行备货、配装。
当大家到达家家悦物流企业时,已有三四辆大型厢式货车停在门外,院内还堆放有大量的袋装卫生纸以及其他货物,叉车在来回作业。进入仓库内,大家发现货物品中很多,而且很杂。但工作人员开着电动叉车,穿越于仓库、货架间,工作十分有序,井井有条。这里有高层货架,货架上放满了货品,且货品是分类放置的。拣货时可以用叉车,也可以用堆垛机载着人进行人工拣货。另外,仓库中还设有进货港与发货港。进货港就是外面的货物进入仓库内后并进行仓储,发货港则是将拣选好的货物装车送出。装车时要注意,装入车内货品卸出的顺序,先卸的货品应尽量放在外层,晚卸的可以往里放,因为一辆配送车也许要配送若干个超市。
家家悦物流配送中心总体向我的感觉就是工作非常忙碌,效率也很高,作业强度不小。对家家悦物流配送中心的参观,让我对物流又有了更深一步的知道。
烟台中外运国际物流有限企业
烟台中外运国际物流有限企业是中国外运总企业设在烟台口岸的全面性国际货运代理公司。企业的业务范围有:集装箱班轮运输、船舶代理、货运代理、空运物流、速递服务、进出货物的租船订舱、大陆桥运输、国际多式联运、报关报验、仓储、保税业务等。企业自营航线有烟台至日本关东、关西航线,烟台至韩国釜山集装箱班轮航线,这些航线被誉为烟台至日本、韩国的黄金通道。
大家这次参观的是烟台中外运国际物流有限企业的国际集装箱场站。场站内堆有大量的集装箱,还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出,叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车,将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注,有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同,集装箱还有大箱与小箱之分。场站里堆放的集装箱有两类,一类是空箱,一类是重箱,空想与重箱是分放开置的。另外坏的集装箱要放置在指定位置,企业要先和箱主联系,如果箱主同意维修的话要对其进行维修,当然维修要收取一定的费用。在参观的时候,大家看到壹个工作者在清洗集装箱,原来集装箱装完货物后或预备装货前都要对其进行清洗,并且清洗完的集装箱还要接受检查与检疫,待检查合格后才能运用。最后大家看了一下集装箱托盘,要求盘为长宽都是1。1米的盘。这里的托盘大部分都是塑料的,壹个这样的塑料托盘造价大概是60元左右,并且这种塑料托盘可长期反复运用,这样就节约了成本,避免了木质托盘到别国就会被销毁的损失。这些托盘放在仓库里,运用前必须清洗。
这次的参观让我对集装箱又有了壹个具体的认识。
烟台福山上汽实业有限企业
烟台福山上汽实业有限企业成立于20xx你哦按12月6日,主要为上海通用进行配件仓储、运输、制造,深受供应商的赞美,并能准确无误地将零部件以上海通用东岳拉动单的形式配送至上海通用东岳。
大家参观的主要是他们的仓库以及仓储作业。进入仓库,一股汽车零部件的油味就扑面而来,好多汽车零部件整齐有序的排放着,里面有叉车来回作业。每辆叉车司机手里都有一份拣货单,按照拣货单上的需求,叉车司机开着叉车将所需货物取出送至发货区等待发货。仓库内运用的托盘大部分是铁质的箱式托盘,这样便于存放零部件以及进行机械化作业。
由于企业作业较多,怕影响他们工作,因此这次参观很简单,稍微看了一下就返程了。然而,还是让我感觉挺开眼界的。
东方海洋
山东东方海洋科技股份有限企业成立于20xx年,是山东东方海洋集团有限企业的控股子企业。企业主要从事海水水产品苗种繁育、养殖、食品加工及保税仓储业务。20xx年11月28日在深圳上市,20xx年3月定给增发再融资5。7亿元,用于海参养殖项目及还早遗传育种中心项目。
首先大家去参观的是他们的冷藏仓库,里面主要存放的是生鲜食品。每个冷藏库的温度大概都控制在零下23度左右,温度很低。接着大家去了他们的普通仓,那里存放着张裕企业的酒产品。不同品种的酒成箱成箱的码在托盘上,并用薄塑料纸裹好。叉车作业于仓库中,以托盘为单位存放货物。另外他的仓库出口处还装有射频识别系统,工作人员还专门向大家示范了这种设备的功能。一名工作人员开着叉车托起了一托盘张裕红葡萄酒,当他经过门口壹个类似于门的框架时,门上方显示器立马显示出该货物是杭州方给的,且这一托盘货物共有44箱。这让大家特别惊讶,新技术可以让作业变得如此简单而又方便。另外每个仓库又各自划分为好几个区,每个区存放着指定的物品,这样为拣选提供了很大方便。
企业占地特别大,但库房操作人员却不是很多,主要是他们大部分采用机械化作业,这样既节约了劳动力又增加了效率。
另外他们企业还有加工仓库、保税仓库等其他仓库,由于企业作业紧张就没有一一参观。
通过这次短短两周的实习参观,书本上抽象的专业姿势在这段时间里让我有了壹个不一样的认识,并改变了我对物流以前片面的看法。物流是壹个服务性很强的行业,但他的技术含量却等于高。我国目前的物流业还处于初步发展阶段,且物流成本还很高,比国外发达国家相差甚远。因此物流在国产还有等于大的发展空间,物流前景被业内人士看好。
实用的物流类实习报告汇编 第25篇
实习时间:
20xx年元月5日—元月12日
实习地点:
江西省南昌市
实习流程:
一、前期预备工作
1、元月4日下午2:00在北—b104教室参与本专业认识实习周动员大会。
2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方法、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。
3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方法寻找调查对象,并争取专业物流企业或单位的支持与协助。到系办公室开说明信。
4、预备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动主题
1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。
2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限企业。
3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总企业。
4,元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨解析并定稿。
实习内容:
(一)备战认识实习,英雄所见略同。——预备工作篇
元月4日下午2:00大家参与了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指南,并提出了这次实习的目的、方式及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的标准与希望。
元月5日上午10:00,大家小组在一食堂召开小组预备会议,组长根据各成员的特征,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,我们一起讨论实习方法、调查对象,并拟定实习计划。
(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇
元月5日下午大家最初寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方法寻找专业物流企业,在江西物流网上大家搜到几家物流企业,但当大家致电争取企业支持与协助时,却一次次遭到回绝与打击。其中有的企业很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待大家;有的要申请总经理的同意,可是就没了回应;还有的是大家千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们
有足够的理由将大家拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,大家和南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应大家联系几家从事物流行业的企业供大家参观、考察。
实用的物流类实习报告汇编 第26篇
转眼间已经来中通壹个礼拜了,自己一直在卖力着适应新的环境,我所工作的地方是中通的分拨中心,所谓分拨中心,就是是专门从事分拨活动主题的经济组织,换个角度来说,它又是集加工、理货、送货等多种职能于一体的物流据点。
具体来说,分拨中心在配送活动主题中的作用如下:
分拨中心的服务对象是为数众多的生产公司与商业网点(例如:超级市场与连锁店),分拨中心的作用是按照用户的标准,及时将各种已经配装好的货物送交到用户手中,满足生产与消费的需要。为了顺利而有序地完成给用户配送商品(货物)的任务;通常,分拨中心都要兴建现代化的仓库并配备一定数量的仓储设备,存储一定数量的商品。某些区域性大型分拨中心,不但要在配送货物的过程中存储货物,而且它所存储的货物的数量更大、品种更加繁多。
上述分拨中心所拥有的存储能力及其存储货物的事实表明,存储功能乃是这种物流组织的重要作用之一。
作为物流据点的分拨中心,其服务对象(即客户)是为数众多的公司(在国外,分拨中心的服务对象,少则有几十家,多则有数百家)。在为数众多的客户中,彼此之间存在着很大的差异,不仅各自的性质有所不同,而且其经营规模也不一样。因此,在订货或者进货的时候,不同的客户对于货物的种类、规格、数量等等会提出不同的标准。面对这种情况,为了有效地进行配送亦即为了能够同时给不同的用户配送多种货物,分拨中心必须采取适当的方法对组织进来(或者接收到)的货物进行拣选,在此基础上,按照配送计划将货物进行分装与配装。这样,在商品流通实践中,分拨中心除了能够存储货物、具有存储作用以外,还具有分拣货物的功能,因而发挥分拣中心的作用。
在配送实践中,分拨中心凭借其特殊的地位与其所拥有的各种先进的设备手段能够将分散在各个生产公司的产品(即货物)集中在一起,而后,经过分拣、配装给众多用户发运。和此同时,分拨中心也可以做到把各个用户所需要的多种货物进行有效地搭配(或者配装)在一起,形成经济、合理的货载批量。分拨中心在流通实践中所表现出来的这种功能即集散功能,也有人把它称?"配货、分散"功能。
集散作用是分拨中心所具备的一项基本功能。实践证明,利用分拨中心来集散货物,可以提升卡车的满载率,并由此可以降低物流成本。
通过开展货物配送活动主题,分拨中心能够把各种工业品与农产品直接运送到用户手中,客观上,可以起到生产与消费的媒介作用。这是分拨中心衔接功能的一种重要表现。此外,通过集货与存储货物,分拨中心又有平衡供求的功能,由此,能够有效地化解季节性货物的产需衔接问题。这是分拨中心衔接作用的另一种表现。 .
物流分拨是途途物流作业中的壹个重要环节,是多级供应链中连接上下游的节点,其运作流畅性直接关系到整个供应链的运作顺畅性。作为途途物流据点的分拨场所,其服务对象是为数众多的公司。在为数众多的客户中,彼此之间存在着很大的差异,不仅各自的性质有所不同,而且其经营规模也不一样。因此,在订货或者进货的时候,不同的客户对于货物的种类、规格、数量等等会提出不同的标准。面对这种情况,为了有效地进行配送亦即为了能够同时给不同的用户配送多种货物,分拨中心必须采取适当的方法对组织进来的货物进行拣选,在此基础上,按照配送计划将货物进行分装与配装。这样,在商品流通实践中,分拨中心除了能够存储货物、具有存储作用以外,还具有分拣货物的功能,因而发挥分拣中心的作用。
通过自己的工作场所深刻的知道到了快递甚至是物流的整个过程,包括
1、订单处理编辑物流中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表,而后由订单的接收,业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能、配送负荷等来回应客户,而当订单无法依客户之标准交货时,业务部加以协调。由于物流中心一般均非随货收取货款,而是于一段时间后,予以结帐,因此在订单资料处理的同时,业务人员尚依据企业对该客户的授信状况查核是否已超出其授信额度。此外在特定时段,业务人员尚统计该时段的订货数量,并予以调货、分配出货程序及数量。退货资料的处理亦该在此阶段予以处理。另外业务部门尚制定报表计算方法,做报表历史资料管理,订定客户订购最小批量、订货方法或订购结帐截止日。
2、采购编辑自交易订单接受之后由于供应货品的 标准,物流中心要由供货厂商或制造厂商订购商品,采购作业的内容包含由商品数量求统计、对供货厂
商查询交易条件,而后依据大家所制订的数量及供货厂商所提供较经济的订购批量,提出采购单。而于采购单发出之后则进行入库进货的跟踪运作。
3、进货入库编辑当采购单开出之后,于采购人员进货入库跟踪催促的同时,入库进货管理员即可依据采购单上预定入库日期,做入库作业排程、入库站台排程,而后于商品入库当日,当货品进入时做入库资料查核、入库品检,查核入库货品是否和采购单内容一致,当品项或数量不符时即做适当的修正或处理,并将入库资料登录建档。入库管理员可依一定方法指定卸货及栈板堆叠。对于由客户处退回的商品,退货品的入库亦 经过退货品检、分类处理而后登录入库。
4、库存管理编辑库存管理作业包含仓库区的管理及库存数控制。仓库区的管理包括货品于仓库区域内摆放方法、区域大小、区域的分布等规划;货品进出仓库的控制遵循:先进先出或后进先出;进出货方法的制定包括:货品所用的搬运工具、搬运方法;仓储区储位的调整及变动。库存数量的控制则依照一般货品出库数量、入库所 时间等来制定采购数量及采购时点,并做采购时点预警系统。订定库存盘点方式,于一定期间印制盘点清册,并依据盘点清册内容清查库存数、修正库存帐册并制作盘亏报表。仓库区的管理更包含容器的运用和容器的保管维修。
5、补货拣货编辑由客户订单资料的统计,大家即可了解货品真实的需求量,而于出库日,当库存数足以供应出货需求量时,大家即可依据需求数印制出库拣货单及各项拣货指示,做拣货区域的规划布置、工具的选用、及人员调派。出货拣取不只包含拣取作业,更应注意拣货架上商品的补充,使拣货作业得以流畅而不致于缺货,这中间包含了补货水准及补货时点的订定、补货作业排程、补货作业人员调派。
6、流通加工编辑商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工处理,在物流中心的各项作业中以流通加工最易提升货品的附加值,其中流通加工作业包含商品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品的搭配包装。而欲达成完善的流通加工,必 执行包装材料及容器的管理、搭配包装规则的订定、流通加工包装工具的选用、流通加工作业的排程、作业人员的调派。
7、出货作业编辑完成货品的拣取及流通加工作业之后,即可执行商品的出货作业,出货作业主要内容包含依据客户订单资料印制出货单据,订定出货排程,
印制出货批次报表、出货商品上所 要的地址标签、及出货检核表。由排程人员决定出货方法、选用集货工具、调派集货作业人员,并决定所 运送车辆的大小和数量。由仓库管理人员或出货管理人员决定出货区域的规划布置及出货商品的摆放方法。
8、配送作业编辑配送商品的实体作业包含将货品装车并实时配送,而达成这些作业则须事先规划配送区域的划分或配送路线的安排,由配送路迳选用的先后次序来决定商品装车的顺序,并于商品的配送途中做商品的追踪及控制、配送途中意外状况的处理。
9、会计作业编辑商品出库后销售部门可依据出货资料制作应收帐单,并将帐单转入会计部门作为收款凭据。而于商品购入入库后,则由收货部门制作入库商品统计表以作为供货厂商请款稽核之用。并由会计部门制作各项财务报表以供营运政策制定及营运管理之参考。
10、运营效率编辑除了上述物流中心的实体作业之外,良好的物流中心运作更要基于较上阶层的管理者透过各种考核评估来达成物流中心的效率管理,并制订良好的营运决策及方针。而营运管理与绩效管理可以由各个工作人员或中级管理阶层提供各种资讯和报表,包含出货销售的统计资料、客户对配送服务的反应报告、配送商品次数及所用时间的报告、配送商品的失误率、仓库缺货率解析、库存损失率报告、机具设备损坏及维修报告、燃料耗材等运用量解析、外雇人员、机具、设备成本解析、退货商品统计报表、作业人力的运用率解析等。
以上这10个步骤的最佳结合成就了今日飞速发展的快递业,我业从劳动中巩固了专业姿势,这是一次历练,也是一次成长。
实用的物流类实习报告汇编 第27篇
一、实习时间
20xx年2月27日至20xx年3月27日
二、实习单位
北京物流有限企业
三、实习过程
1、企业简介
北京物流有限企业是一家经国家交通、工商、税务部门,签发《道路运输许可证》、《公司经营许可证》、《税务登记证》的全面性物流公司。从事第三方全面物流服务,包括仓储、运输、配送、信息询问及物流设计等内容的专业物流公司。为更好地服务于.运输需要,企业在全国各地大中城市都设有相应的办事处,并设置了网络跟踪业务,每票业务皆有阅历丰富的专业职员负责,全程上门服务一票到底。
它是一家专业从事运输、仓储、配送、货代、物流等一系列化服务的物流公司,是集全国各地长短途货运,进出货物集装箱车运输、代理报关、检验、等进出口货物全程跟踪服务、大件设备、食品及各种货物运输、零担货物运输、货物保险、空车配载、仓储配送、货物装卸、等全方位的物流运输服务公司。近几年来积累了对各种货物运输、配送、仓储、装卸的丰富阅历,具有承接各项货物运输的雄厚实力与坚实基础。
企业主要经营北京至徐州、西安精品专线运输业务。业务范围包括:北京至西安专线:宝鸡、延安、咸阳、渭南、汉中、榆林、高陵、铜川、商洛、神木、靖边、成县、黄陵安康、天水、平凉、富县、华阴、大荔及陕西全境。北京至徐州专线:江苏:丰县、沛县、邳州、睢宁、新沂、宿迁、泗洪、泗阳、淮安、盱眙、涟水、沭阳、东海、赣榆、灌云、灌南、淮阳、楚州、金湖、滨海、射阳、响水、建湖、高邮、洪泽、连云港;安徽:萧县、砀山、淮北、亳州、苏州、灵璧、濉溪、太与、泗县、阜阳、涡阳、蚌埠、淮南、固镇;山东:枣庄、薛城。
企业的员工都是经过专业的物流管理培训,并在从事企业的业务前经过长期历练,在物流管理询问,仓储服务,运输包装由此奠定了丰富的专业阅历。驾驶员的驾龄在5年以上,熟识全国各地的交通路途,确保运输平安、准时、精准。企业的每一位员工将以最大的热忱服务于每位客户,以真诚贴近客户,以行动满意客户,以个性引领客户,建立和客户之间进展的动态平衡。
企业自20xx成立以来,秉承“诚信为本,信誉第一”的经营理念,以“平安、快捷、精准、便利”为宗旨,以市场为导给,竭诚为客户供应优质满足的服务,卖力打造物流行业一流品牌。
2、实习目的
为了将学到的物流的专业学问社应用到.实践中,通过在单位的进一步学习,从而更好的应用所学的学问。在实践中,逐步完善自我,进展自我,最终完全融入到现实生活中,做一名学问和力量兼备,符合.主义进展目标的合格高校生。为了知道目前中国在物流行业的进展现状,参加单位实习。期间,对物流的运作与相关设施、设备和人员技术技能、物流设施设备等基本常识,做进一步知道;对物流系统的构成与物流基本环节:运输,仓储,包装,装卸搬运,配送及信息处理等基本的物流作业功能,做相应学习。
3、实习过程
实习第一天,满心高兴的来到。看到许多间规模较小的物流企业组成。而我实习的这家“北京物流企业”就在其中。经理支配向我的职位是业务员。我的主要职责有以下内容:
1、托运单的填制:主要包括收发货人的名称,联系方法:货物名称,数量,包装,重量,体积,保险:自提还是送货:结算方法是到付,现付,欠付,回单付,还是货到打卡,是否有代收。这些选项必需依据货物的实际状况精准填写,防止出现货单不符的现象,向企业带来损失。
2、单据整理:企业涉及的单据较多,有托运单的原始单据,欠付单,货到打卡单,代收货款单,及回单。每达成一笔交易,若涉及到这些单据都要仔细归类,每日进行核查。这些单据必需进行整理,便利对账。
3、抢货:企业采纳的是物流信息系统是“物流中国”。在这个物流系统上可以随时找到货源信息。我每日的工作就是为发货人第一时间供应物流服务。通过电话和发货人挺直沟通,洽谈价格,达成交易。由于竞争者较多,所以必需准时拨打电话,即称为“抢货”。
4、查货:发货人在完成货物托运后,可以通过拨打企业的电话,获取货物今年是否到达收货人。我的工作就是接听电话,告诉发货人货物的去给,以及在在整个物流服务过程出现的其它非常状况,如:收货人不情愿接货;货物出现破损,丢失;发货人标准改单;返货等。
以上工作内容,都是循序渐近的过程,每项业务的熟识都需要肯定的时间。刚开头经理只教我填托运单。当客户来发货时,说的标准我都不了解为啥子这样填写,只能按经理说的照做,有空就自己琢磨或是给老业务员询问。渐渐的自己能独立完成单据的填写,经理开头标准我每日工作结束之前必需对每日的单据进行整理并统计,每车快装满前,为掌握车的载重量及每车的利润必需进行重量及体积的大致估算,需要用到吨数与方数,以及搞懂货物的分类包括重泡货,纯泡货及纯重货。这项工作我很感爱好而且收获很大。“抢货”是建立在对企业所涉,及的运输路途及企业的组织结构上,并对价格有肯定知道的基础上,能娴熟的应对客户的询问。这个标准我必需对地理熟识。刚开头时,经理告诉我先对徐州周边的县镇的'名称,位置进行记忆。企业墙上的北京,江苏,徐州地图,是我熟识的业务之一。虽然刚开头时非常的郁闷,可到后来自己能轻松的回答出客户的问题时,觉得辛苦没白费,心理美滋滋的。虽然没亲自去徐州这座城市看看,可每日耳边响起的这些县镇的名称,幻想着货物从北京运往这些地方,让我对徐州有一种熟识的感觉。前几项工作,自己都能渐渐的上手的,经理告诉我最有挑战性的工作是接听电话,怎么准时,有效的处理客户问题才能真实考验壹个人的力量。他不仅需要耐烦,说话诀窍,还有反应力量。接电话不是我的长项,每次听到电话响,我都很紧急。接起电话,都要礼貌的说“您好”,等听到那边的答复后,自己就能放松下来。刚开头时,接电话对我真的是壹个挑战。遇到说一般话的客户还好,不过还是要仔细听,由于企业接听电话的环境非常嘈杂。若遇到讲地方话的客户,就非常的麻烦。对于一些麻烦的问题都是老业务员在应对,她很有阅历,每一件事都能处理的仅仅有条,很得经理器重。从她的身上,我不仅学到了许多处理问题及化解问题的诀窍,而且知道到怎么处理好下属和上级之间的关系。
刚入.,自己就是壹个初学者。许多事情只有经受了才能从中得到学习,所以对于错误不必太纠结。刚开头时由于自己,也向企业带来了一些麻烦,不过有老业务员的关心,也都顺当解决。在填写托运单时,总是遗忘和实际货物的名称数量进行核实,客户报多少就写多少,引起单据和货物不符。虽然经理提示过好几遍了,可总是不放在心上了解出现问题时才长记性。整理单据时,老业务员总结了好多简洁的方式教我用,刚开头相对固执坚持自己的,时间久了,才发觉“熟能生巧”真是一句真理。抢货时,记电话号码也是一项技能,别人念过一遍之后,自己要精准的拨打。记得首次经理念完之后我需要他重复三四遍才能拨对。
在企业实习的壹个月中,我的感受非常多。虽然企业成员的文化程度差别很大,可每壹个人身上都有自己的闪完点,都有我值得学习的地方。老业务员做事仔细,很有条理,讲话有诀窍,处理人际关系也很在行,向许多客户留下了深刻的印象。理货员很与善,非常关怀人。装卸工对工作很专注,很受经理赏识。对我影响最大的还是经理。非常感谢他向我这次实习机会,供应向我许多熬炼的机会,同时也指出了我身上存在的缺点,关心我更好的知道自己。
四、实习熟悉与体会
(一)实习熟悉
时间过得好快,转瞬间壹个多月的时间立刻就到了,我的实习生涯也到此结束,通过这次的实习,真的让我受益匪浅,不但改善了我在学校所学差点的,将所学的学问付诸于实践,而且还丰富了.阅历,为马上走给工作岗位奠定了坚实的基础。
通过实习深刻的熟悉到:
1、知道自己,知道工作。对于刚毕业的同学,要清晰自己能做啥子,放低心态,从超低层做起。同时对工作有肯定熟悉,工作往往是由小的琐碎的事构成,所以要让自己静下来,从小事做起。
2、进入.,一切从头开头:许多事情都要从头学习,所以以学习心态面对以后的工作与生活。实际工作和书本学问是有肯定距离的,不行再以课本学问作为专属的参考,活学活用才是硬道理。在生活中,要学会和不同的人共事。
3、记下“计较的越多,失去的越多”:对待四周的任何人或事,要学会严于律己,宽于待人。不必太计较得失,生活很公平。若计较的越多,失去的也会越多。
4、坚持与善待人:随着.的进步,人和人之间的戒备之心也和日剧增。刚入.,大家常被灌输的思想是.很复杂,以前的许多单纯的想法要随着相应的转变。但与善待人不应被转变,由于它是每单人心中都渴望得到的。只要大家做到,信任能得到他人同样的待遇。
5、保持一颗上进心:活到老学到老,只有不断的学习,不断的进步,才有目标,有动力连续前进。不至于在离开学校这座学习的净土之后,失去前进的方给。面对平淡的生活时,不至于感觉到苦闷或无事可做。遇到挫折,能始终给前,英勇迈过。
6、敢于行动:只要觉得对,就可以英勇的去做。正确的做事比做正确的事,更有实践性。顾虑太多往往会成为大家走给胜利的绊脚石。迟疑往往会有失完美时机。
(二)实习体会
通过实习,让我清晰的熟悉到工作,其实是壹个简洁而重复的过程。以前对工作的不切实际的想象也应当变得现实。卖力认清自己,为自己与以后的工作做壹个最适合的组合。这是这次实习向我最大的体会,也是今年必需重视的问题。由于这对我以后的道路有深远的影响。虽然这次实习顺当结束了,但职业生涯才刚刚开头。在和从事工作多年的人的交往中,结合自己的工作体会,总结出专注,坚持,能吃苦,是通给胜利的必备条件。在自己职业生涯马上开头,能携带着这些优秀的精神开头自己的旅程。
在实习中学的:
①实习教会我主动:不管在工作还是在生活中,能主动的给别人请教,主动的表达标准,主动的关心别人,主动的和人接触,对大家非常有益。今年的,时间越来越来真贵,我们没有多余的时间顾及别人,假如要学习,要进步,有需求就必需自己主动。
②有付出就有回报:从量变到质变,需要时间的积累。只要有付出就肯定会有收获的一天。在工作中,勤勤恳恳的工作,和你工作的同事都会看在眼里,上级领导也会关注,虽然他不说,但并不代表他不了解,只要时机成熟,信任会有收获的一天。
实习的过程短暂而改善。当马上离开这座漂亮的象牙塔,感受外面的世界时,才真实体会到高校时间的真贵,.竞争的现实与残酷。曾经的大家不食人间烟火,不知生活的复杂和艰辛,将大把美妙的时间挥霍。而如今,现实摆在面前,让大家不得不从头端详自己,反省自己的高校生活。专业学问的贫乏,操作技能的短缺,让大家和.需求的脱节。此时的大家更应当清晰地熟悉到高校生已不是这个.的稀缺资源,真实有专业技能与管理力量的复合型人才才是.最需要的。虽然大家的身份由同学转变为.人,但是学习的心态不会变,卖力将自己打造成为真实的人才。物流业虽是壹个新兴产业,具有很大的进展空间与市场潜力,就业前景非常可观。但就目前的形式,物流专业出来的同学,并不具有等于明显的优势。由于国产物流公司普遍规模小,信息化水平低,物流操作基本上处在传统阶段,对人才的需求更多的倾给于实际操作。因此,在高校期间大家除了应具备扎实的专业学问外,还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神,这对大家今后就业、择业非常有关心。
这次实习结束了,我要对自己说:脱离学校的庇护,开头接触.,即意味着自己已经是壹个.人,需要去适应.这个大环境。说话做事,要三思而后行。待人处事,要大方得体。对自己的缺点与特长,需要有个清醒的熟悉,要学会爱护自己。新的征程立刻开头,预祝自己一路走好!
实用的物流类实习报告汇编 第28篇
一、公司概况:1、钦州玉柴(机电)物流有限企业是一家主营现代汽车与各类重型卡车销售及物流营运的全面性企业。
2、企业员工不多,只有14单人,虽然看似企业规模小,但是其业务量十分可观,每日都有来洽谈、购买咨询与办理各项业务的客户络绎不绝。
3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。
4、企业理念:信念远比黄金贵。
5、发展方给:奋战100天,进军钦州港保税区。
二、大家从事的主要工作内容有:
1、每日必做工作:开、关企业门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙
整理员工办公桌上的凌乱的资料。
2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。
3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办
手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……
4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的步骤。
5、为客户预备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。
6、企业员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在PC上录机电、
物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。
三、实习收获
1、工作并不是企业员工、老总下达命令说要做啥子工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做啥子工作就要大胆去做不容犹豫。
2、通过每日接触的购车过程中的和企业同事、客户沟通使我对卡车姿势有了一定得知道、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了怎么去验车、验车该验啥子,怎么去验。
3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,和同事相处要注意啥子,啥子话应该说、啥子事不可以问也不可以做、怎么和客户沟通好,非常是在打电话时学会礼貌用语的重要性,了解接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州玉柴”;客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要啥子车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。
4、学会了运用复印机、打印机与传真机、在复印时双面复印也学会了。
5、玉柴今年的口号是:玉柴动力,绿色动力。
6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前一定要问明白,切忌还没弄清楚如何做就盲目的去做,这样很容易做错事,甚至造成难以修改的错误。
四、实习体会
1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不知道就必须从基础姿势抓起,熟悉卡车的全面姿势,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造姿势。
2、在企业内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多和同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学习到许多课本上没有的姿势。
3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总向我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。
4、人际关系的处理也是特别重要的。我在那里实习这么久发现企业内部的员工和员工之间,老总和员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能和员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的, “人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总向我的壹个忠告。
5、出来工作或是实习在心态也是特别重要的,要做到:(一)心态要做到放平稳 (二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误 (三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作步骤、要想的严谨,综合 (四)说话不容太直,说出去前要经过大脑考虑。
6、壹个公司发展壮大靠的是诚信经营,同样大家做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到壹个公司工作自己懂做啥子就做啥子,不懂做啥子就不容去做,切忌不懂装懂。
四、发现问题及提议
钦州机电(物流)有限责任企业虽然是个大企业,但在企业内部依然存在几个不足之处:
1、各部门间虽然做到分工不分家,但依然是分工不明确,有些员工啥子都管,有些却放手不做,这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。
2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修差点位等)处理得不够好,未能向予客户壹个满意的处理结果。
3、某些员工有时候做事积极性不搞,对待客户未能做到足够的积极、热情。
4、客户虽多,但是从事销售的人员依然偏少。
5、在提升顾客销售满意度方面尚待进一步加强。
针对以上的问题我在这里不作提议,不过针对每日都有客户来追车,甚至场面一度特别紧张,在这方面大家在这里提出一些提议:
1、给厂家(柳汽)催货、督促其加快生产进度,派人实时监控完工情况。
2、在购车签署合同之前能和客户达成宽裕的交车时间。
3、尽量给客户推销格尔发,因为霸龙交车时间长。
4、车的完工情况、进度都能如实汇报向客户。
5、可以从公司SLG的销售眼光来做出卡车的销售预测,不一定要等到客户
下订单了才给供应商下购车订单,这样可以在卡车销售旺季的时候为用
户挽回一定的经济损失,提升了客户满意度。
6、凡事要事先做好“打预防针”的预备,做好沟通协调、解释的预备。
五、实习提议
1、公司普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的全面型人才,因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深入学习和实践。
2、进一步加强大家的计算机的操作,如excel、word,尤其是要开设ppt课程,不会幻灯片造作是大家的一大软肋。
3、公司对学生打字普遍标准用五笔,因此有必备标准大家学习五笔。
4、开设啥子课程都好,都要贴近社会实际,不能和社会脱节。理论姿势要学,实践也不能少,因此要多多加强大家在实践方面的操作。
5、引导大家学习形成一种思维的过程,透过现象认识本质,而大家在学习姿势方面时思维总是肤浅,思维不够深入,如:针对公司出现的不好的弊端或现象提出化解办法,将它优化、改善。
6、和人沟通、人际关系、单人自负心工程建设要加强训练。
7、同时也希望老师们也能深入公司中“取经”,因为今年的社会公司变化快、各行业升级快。
实用的物流类实习报告汇编 第29篇
怀着对未来的憧憬与生活,我进入了新疆交通职业技术学院(物流管理班),通过一年半对《现代物流基础》,《物流法律和法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业步骤有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一要求。在课堂上,大家学习了很多理论姿势,但是如果大家在实际当中不能灵活使用,那就相当没有学。实习就是将大家在课堂上学的理论姿势使用到实战中。
大家怎样才能把课本上的姿势灵活恰当的使用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?大家怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?
抱着这种想法,我走进了新疆物流企业。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流姿势,而每日点货与装卸活动主题,又增强了我的实战能力,使大家迈出了成功的一步。
我感觉,在里 ,大家学到的姿势很多,并不是说把大家安排在了仓储部,就要把自己定义为壹个搬运工,只要善观察,勤考虑,就能发现,并且悟出很多更为直接的物流姿势,!
知道第三方物流服务的特征、主要设备与作业步骤,对其进行解析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。
访问法、询问法、认真观察法、亲身操作实践法等等。
新疆物流企业。
【企业地址】:位于新疆乌鲁木齐市西过境公路外环路段的新疆物流有限企业。